Przypomnijmy, że Komisja Europejska zamroziła środki (ok. 200 mln zł) na rozwój elbląskiego portu, które są zaplanowane w programie regionalnym Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur na lata 2021-2027. Środki miały być przeznaczone m.in. na budowę drugiego terminala na wysokości ul. Żytniej, rozbudowę dróg dojazdowych i inwestycje w pozostałą niezbędną infrastrukturę. KE domagała się m.in. dokładnych analiz dotyczących wpływu inwestycji na środowisko i jej opłacalności.
Szansy na odblokowanie tych środków władze regionu i miasta upatrywały w negocjacjach w czasie tzw. śródokresowego przeglądu budżetu, który miał początkowo trwać do marca, potem do czerwca, a ostatecznie przeciągnął się prawie do końca tego roku. Władze Elbląga, jak i województwa, przygotowały dla Komisji Europejskiej szereg analiz wskazujących, że rozwój portu nie zagraża środowisku, jest zgodny z planami rozwoju tej części kraju,
– Mamy wrażenie, że Bruksela nadal ma za złe Polsce, że budując przekop przez Mierzeję nie konsultowała wpływu tej inwestycji na środowisko z Komisją Europejską za czasów rządu PiS. Tłumaczymy, że tamtą inwestycję robił rząd, a te pieniądze będzie inwestował w rozwój portu samorząd i że nie będzie miało to negatywnego wpływu na środowisko. Mówimy także o kompensatach środowiskowych, które przy budowie przekopu wprowadzono – mówił jeszcze na początku roku jeden z naszych informatorów w tej sprawie.
Negocjacje z Komisją Europejską, jak się dzisiaj okazało, zakończyły się sukcesem. Zarząd Województwa będzie mógł przekazać około 200 milionów złotych na rozwój elbląskiego portu, o szczegółach marszałek województwa Marcin Kuchciński i prezydent Elbląga Michał Missan mają powiedzieć podczas piątkowej konferencji prasowej w porcie.
Dodajmy, że trwa też konkurs na koncepcję zagospodarowania i rozwoju portu, ogłoszony przez władze Elbląga, w którym pozostały cztery firmy. Projektanci mają do stycznia czas na przygotowanie swoich prac. Mają opracować koncepcję programowo-przestrzenną budowy terminala portowego T2 przy ul. Żytniej oraz rozbudowę i przebudowę istniejącego terminala przy ul. Radomskiej. - Celem konkursu jest pokazanie twórczych pomysłów na rozwój portu wraz ze wstępnym określeniem kosztów dalszych prac projektowych oraz kosztów realizacji zadania – zapewniają władze miasta.
Główną nagrodą w tym konkursie jest 150 tys. zł brutto.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
200 i bez łaski, a nie 100 w zamian za poparcie. Czuć ferment z Pasłęka?
No to teraz premie i nagrody dla prezesów i kierowników dyrektorów na wspaniałych miłościwie panujących kończąc 3 2 1 start Port może poczekać, bo się jeszcze okaże że przekop się przydał
Im bliżej wyborów, tym więcej pieniędzy będzie wpływać na rynek... ku uciesze... a dług rośnie...
@KapitanSzyderca - Zaraz się okaże, że pożyczka i do tego będziesz musiał działać w porcie tak jak Unia ci nakaże. Wtedy będziesz płakał za 100 milionami dotacji i suwerennościa portu. Poczekamy, zobaczyny
I co tam będziecie przyjmować na tych 170m nadbrzeża portu? Kajaki?
"Bruksela" się zgodziła? Wow! Czyli dali nam "swoje" pieniądze? No nie, przecież to są nasze pieniądze z podatków które odprowadziliśmy najpierw do budżetu UE. Nie cieszcie się zbytnio, chyba że macie aż takie zaufanie do "włodarzy miasta" że uczciwie zainwestują te miliony i gospodarnie wydadzą te środki. Wierzycie w to, prawda?
Dobrze że pis na tym łapy nie położy
150.000 zł jako "nagroda" w konkursie? Nie ma to jak rozrzutność nie swoimi pieniędzmi. To nie lepiej było zrobić przetarg?
Cały ten port powinien z miejsca być przeniesiony na tereny od mostu w Nowakowie po ulicę Żytnią, stamtąd rozbudowa dróg łącznie z mostem UE aż do S7.Tam jest potencjał, a nie ten placyk pod mostem.
Odczepić się od Olsztyna, bo zgarną wszystkie zyski. Kto rozumie i inwestuje w żeglugę, to wie jakie to pieniądze. Nawet w Afryce zrozumieją i budują porty - popatrzcie, gdzie inwestuje Maersk, CMACGM, MSC.