24
15.04.2025

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Kolej Nadzalewowa (HUB) powstała jako ważny trakt zapewniający transport towarów, gdyż ówczesna niemiecka Kolej Wschodnia nie planowała budowy takiej linii kolejowej. Stąd lokalni przedsiębiorcy i samorządy ją utworzyły. Po II wojnie również w Polsce jej uruchomienie miało ten sam cel. Ponieważ istniały tam wtedy ważne zakłady, w tym cegielnie i przede wszystkim w Tolkmicku Zakłady Przetwórstwa Owocowo Warzywnego popularna "marmolada", których produkcja w prawie 70 % realizowana była na potrzeby wojska i rezerw strategicznych. Z chwilą w latach 80 - tych ub. wieku wycofanie tego zakładu ze sfery militarnej systematycznie spadała też znaczenie tej linii kolejowej. Również transport osobowy tracił na znaczeniu, głównie z racji degradacji wartości turystycznych miejscowości nadzalewowych. Po 1990 roku z racji przemian tak gospodarczych jak i społecznych (pęd Polaków do posiadania własnego samochodu) praktycznie utrzymywanie tej linii było nieekonomiczne. Nie było też zainteresowania jej reaktywacją pod turystykę. To Stowarzyszenie, które zarządza wąskotorówką, próbowało wdrożyć ruch na tej linii, ale ta próba zakończyła się niepowodzeniem. Jak dotąd nie pojawił się nikt kto widziałby możliwość reaktywowania tej kolei, głównie pod kątem atrakcji turystycznej.
Ciuchcic (2025.04.15)

info

9  
  2
A kiedy z Elbląga???czemu nie można reaktywować kolei nadzalewowej?
giu' (2025.04.15)
Mały Nowy Dwór utrzymał kolej wąsko-torową, mniejszy Pasłęk organizuje ruch turystyczny na Kanale Elbląskim w kierunku pochylni, a duży Elbląg jak zwykle nieporadny, bo tam każdy radny I guru na szczycie, zwijają nam Elbląg tak znakomicie.
Taka prawda.. (2025.04.15)
Szkoda że nie ma dwóch torów obok siebie. Wtedy kolejki mogłyby się ścigać
Szybki maszynista (2025.04.15)

info

0  
  1
@Maszynista - raczej zapytaj swoich z pisu co oni uczynili przez ostatnie 8 lat, no co, oprócz korzystania z publicznych pieniędzy na pikniki, agregaty itd?
(2025.04.15)
@Taka prawda.. - chyba raczej Żegluga Ostródzko-Elbląska a nie Pasłęk i nie na Kanale Elbląskim tylko po kanale Kanale Elbląskim, czyż nie tak? a tym "rymem" dałeś popis swojego kunsztu poetyckiego, a może wydasz tomik wierszy?
(2025.04.15)
@Maszynista - A co zrobił pis przez 8 lat żeby reaktywować kolej nadzalewową? No nic. Przypomnę, że trasa kolejowa wraz z infrastrukturą należą do PKP, a nie do miasta Elbląg i sąsiednich gmin.
Ploterek (2025.04.15)
Moim zdaniem, po to mieszkamy w tym pięknym mieście, aby stawało się coraz piękniejsze, po to odprowadzamy podatki, aby pewne miejsca nam służyły, miasto powinno zapewniać nam atrakcje, nawet takie, które nie przynoszą zysku, przede wszystkim baseny, Góra Chrobrego czy kolej nadzalewowa czy statki do Krynicy. Od ponad 30 lat miasto pompuje ogromne pieniądze w port a i tak nic z tego nie mamy, szkoda gadać, kolejne pokolenie zmarnowane
wela (2025.04.15)
@wela - O sobie piszesz? Ktoś ci zmarnował życie? sama jesteś sobie winna. Ale z takim podejściem do życia to chyba norma.
(2025.04.15)
Co za porażka czytać wynurzenia fanatyków którzy bronią tego zaniechania miejscowej władzy w sprawie nadzalewówki, jak doczytać to ci sami co im PiS nakradł, a przekop i port niepotrzebny. Urodzic sie tutaj i pisac takie kocopoły... bez odbioru.
(2025.04.15)

info

7  
  1



Reklama X