Przypomnijmy, że fundusze na rozwój portu są na razie zamrożone przez Komisję Europejską. To około 200 mln złotych na rozbudowę terminala przy ul. Radomskiej, budowę nowego terminala przy ul. Żytniej i rozwój okołoportowej infrastruktury. O tym, że KE odblokuje te środki, przekonamy się najpóźniej w czerwcu, jeszcze trwają negocjacje w tej sprawie. Na razie są zagwarantowane pieniądze na przebudowę ul. Portowej (14 mln zł), trwają prace projektowe, które mają zakończyć się również do czerwca, wówczas miasto ogłosi przetarg na wykonawcę.
Prezydent Elbląga Michał Missan nie czekając na rozstrzygnięcia z Brukseli, uruchomił procedury związane z rozwojem portu. Pierwszym etapem jest powołanie sądu konkursowego, który będzie oceniał koncepcje programowo-przestrzenne dotyczące budowy terminala przy ul. Żytniej i przebudowy terminala przy ul. Radomskiej.
- W związku z tym, że usługi projektowania architektonicznego lub projektowania architektoniczno-budowlanego przekroczą progi unijne, zamówienie musi zostać poprzedzone konkursem – informuje Biuro Prezydenta Elbląga.
Konkurs ma być ogłoszony jeszcze w tym kwartale.
- Konkurs ma na celu pokazanie twórczych pomysłów na rozwój portu wraz ze wstępnym określeniem kosztów dalszych prac projektowych oraz kosztów realizacji zadania. Na tej bazie dokonany zostanie wybór najwłaściwszego rozwiązania, mającego doprowadzić do realizacji planowanego zamówienia. Nagrodami w konkursie będą nagrody pieniężne (za trzy pierwsze miejsca) oraz dodatkowo zaproszenie autora najlepszej pracy konkursowej do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki, do opracowania dokumentacji projektowej dla inwestycji „Rozwój portu morskiego w Elblągu. Szczegółowe informacje znajdą się w regulaminie i ogłoszeniu konkursowym – informuje Jacek Żukowski z Biura Prezydenta Elbląga.
Prezydent Elbląga powołał sąd konkursowy, który ma wybrać najlepszą koncepcję. W jego składzie znaleźli się: mgr inż. arch. Jakub Brdak, członek Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej w Elblągu i członek Stowarzyszenia Architektów Polskich SARP (w tym SARP - Koło Elbląg) – przewodniczący; dr hab. inż. arch. Karolina Krośnicka, profesor uczelni Politechnika Gdańska – zastępca przewodniczącego; dr hab. inż. arch. Rafał Janowicz, profesor uczelni Politechnika Gdańska; Maciej Krzesiński, doświadczony menadżer w zakresie kompleksowego zarządzania projektami oraz akceleracji innowacyjnych rozwiązań dla branży morskiej, były dyrektor w Zarządzie Portu Morskiego w Gdyni; dr hab. Maciej Matczak, profesor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni; Tomasz Olechnowicz, przedsiębiorca Marine & Diving Service "Thor". I to do nich będzie należał decydujący głos w sprawie najlepszej koncepcji.
W składzie sądu konkursowego, ale bez prawa głosu, znaleźli się także pracownicy ratusza: Grzegorz Przygoda, główny specjalista w Departamencie Urbanistyki i Architektury (ds. kontaktów z Sądem w zakresie merytorycznym) – sekretarz konkursu oraz Krzysztof Łubniewski, starszy inspektor w Departamencie Zamówień Publicznych (ds. formalno-prawnych z zakresu ustawy Prawo zamówień publicznych) – asystent sekretarza.
