Most, port i pogłębienie toru. O tym Elbląg chce rozmawiać z nowym rządem

@Polexit - "Nie zdziwi mnie fakt jeśli ta ekipa za jakiś czas potwierdzi ten fakenews krążący od maja tego roku że mają w planach sprzedać miejsce na port jak i całą hydrotechniczną infrastrukturę Niemcom" A Niemcy już nabierają rozpędu żeby to wszystko kupić... Normalnie ci Niemcy to to kupią i zamkną na cztery spusty i w ten sposób uratują Hamburg. Albo kupią i zbudują tu drugi Hamburg żeby Gdańsk i Gdynię pogrążyć. Jednak drugi scenariusz jest praktycznie trudny do realizacji, bo większość tego, co będzie mogło wpływać do parkingu dla TiRów pływa na dalekim Wschodzie, a żeby dewastacja nie przynosiła strat z bieżącej działalności to powinna przeładowywać 3 000 000 ton rocznie. W najbardziej optymistycznym wariancie to oznacza 670 jednostek obsłużonych rocznie ( 99 m długości, 4500 ton ładowności ). W roku port będzie pracował 270 dni = 3 jedn/dobę, 365 dni = 2 jedn/dobę. No i ruch ciężarowy takiego "cósia", bo to kolejna ciekawostka matematyczno-przyrodnicza.125 000 TiRów rocznie do obsługi wychodzenia na ZERO. Niemcy po przeczytaniu tego postu nawet nie będą się targować... miasto zarobi pierdyliard netto.

GłębokaMyśl