- Obwód jest odcięty od dostaw drogą lądową. W portach Rosji na transport czeka 1500 tirów. Przewoźnicy nazywają to najbardziej uderzającym przykładem wpływu sankcji na rosyjski biznes - pisze Iwona Trusewicz dla rp.pl, portalu dziennika Rzeczpospolita. Transport drogą morską nie jest w stanie odpowiedzieć na potrzeby obwodu, ciężarówki z towarami czekają w portach miesiącami.
W wyniku sankcji do obwodu kaliningradzkiego jest dostarczanych 20 razy mniej towarów. - Według oficjalnych danych w kierunku kaliningradzkim kursuje 18 statków, ale przez długi czas tylko dwa z nich przyjmowały na pokład transport towarowy - podaje rp.pl.
Pomóc miały promy zdolne do przewozu ciężarówek, te jednak okazały się wadliwe. Nie sposób rozładować kolejkę do przewozu towarów. - Ktoś zaczął na tym zarabiać i odsprzedawać rezerwacje na promy. 27 lutego w celu wykluczenia handlu miejscami opracowano nowy algorytm. Przez pół godziny pracy systemu rezerwacyjnego cała linia została wyprzedana aż do maja. Jeśli nie ma miejsca, nie można planować pracy” - cytuje rp.pl Igora Chwestiuka, dyrektora generalnego DFDS Logistics Vostok.
W wyniku obecnej sytuacji zyski kaliningradzkich logistyków miały spaść 10-krotnie. Obwód nie jest zwolniony z podatków i innych zobowiązań, pracę straciło 1000 pracowników lokalnych firm, zwolnień szykuje się znacznie więcej. Sankcje uniemożliwiają przeorganizowanie możliwości transportowych obwodu. Firmy z Kaliningradu domagają się zmiany przepisów, aby ich ciężarówki mogły przewozić towary na terenie całej Rosji. Obecnie jest to niemożliwe, bo pojazdy są zarejestrowane w Kaliningradzie stanowiącym specjalną strefę ekonomiczną.
Więcej na rp.pl.
Najnowsze artykuły w tym dziale
A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Są za wojną sprawcy to majo. Niech se referendum za przyłączeniem do Cech zrobio to zostaną ełropejczykami.
@zenekspodsklepu - Głupiś. Za takie referendum byliby co do jednego rozstrzelani.
@zenekspodsklepu - Jakich Czech? Mają być wolną, niepodległą Republiką Kaliningradzką w Nato i strukturach UE.
a ktoś by płakał?
Wbić pale w wodzie na zalewie wislanym na granicy z ruskimi.
Zablokować calkowicie w kolo, niech zdychaja.
W niedzielę 3 barki szlakiem płynęły do Rosji????
Jakieś sankcje???
Pewnie masz rację ale potem z tą ziemia trzeba coś zrobić i zagospodarować.
Na trumny nie ma sankcji, to płyną.
Nikt w Brukseli nie lamentował jak USA zaczęły wojować z Chinami, blokować kontenery a import towaru drogą morską z ChRL do Europy kosztował 20tys USD. Aktualnie kosztuje 2tys USD. Sytuacja Kaliningradu, impas transportowy też się sam kiedyś rozładuje.