A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
To jest chore MIASTO że nie ma galerii handlowej Elbląg. Mniejsze mieściny mają w nazwie galerie itd.
Najtaniej wychodzi miesięczny bilet, zwłaszcza dla ucznia czy studenta i nie jest to żadna nowość a w redaktor z rowerem nie wziął tego pod uwagę. Komunikacja jest taka na jaką stać każde z miast - zakładam że najwięcej kosztują tramwaje i ich utrzymanie...
Nic nie ma za darmo. Za wszystko się płaci lub ktoś za nas to robi. Żadna firma przewozowa, tak w komunikacji miejskiej jaki i poza musi za swoje usługi otrzymać należną kwotę. A to z czegoś trzeba zabrać, chociażby z remontów mieszkań komunalnych czy ulic. Bo za darmo to można najwyżej dostać w pysk od kogoś w ciemnej ulicy.
@kek - nie wiem jakie pijesz piwa po 2 zł/szt. ; )
Komunikacja miejska przestała się opłacać po wprowadzeniu w życie wyjątkowo nieprzemyślanej strategii marketingowej pt.4 zł za godzinę. Po pierwsze: wiele osób dojeżdża po kilka przystanków i z powodzeniem mieści się w kilkunastu minutach, w porywach do pół godziny, więc na wuj im bilet godzinny? Po drugie: żaden z tych geniuszy nie pomyślał, że może warto by było raczej wprowadzić bilety czasowe. Jeśli ktoś do upojenia się przesiada, niech sobie płaci nawet piątaka za godzinę. Ale taki pasażer, który ma do przejechania 2-3 przystanki, powinien mieć możliwość zakupu tańszego biletu np.10-minutowego. Zresztą, już widać skutki tej cudownej strategii w autobusach. Jest zdecydowanie mniej ludzi o tej samej godzinie, bo ci, którzy mają do przejścia te 2 km, wolą zrobić to za darmo.
w niektórych miastach jest komunikacja bezpłatna, może tą drogą
W Elblagu pisze to z duzym zalem nie oplaca sie dzis jezdzic komunikacja miejsja. A dlaczego ktos spyta? 1.Rozklad jazdy niedostosowany so pasazerow, pod miejsca cykle zbyt dlugie.2.Tabor przeatarzaly w szczegolnosci tramwaje. Ale autobusy np.14 sa za male rowniez.3.Dopelnieniem sa warszawskie ceny biletow. Skutek bedzie taki, ze pasazerowie sie zupelnoe owdroca od komunikacji. I tu nie chodzi o wielkosc miasta bo w 3xmiejszym Malborku komunikacja jest za darmo.
Nie ma rzeczy za darmo! W Malborku za takie pomysły więcej zapłacą WSZYSCY mieszkańcy przez większe podatki, przez ograniczenie wydatków na inne miejskie inwestycje....
No właśnie. Malbork starcił szansę na tężnie i dom pod cisem.
Jaki bzdurny i nie rzetelny artykuł. porównać trzy taxi na aplikację a nie porównać kilku korporacji taksówkowych które w większości też dają rabaty. a poza tym w takim razie niech miasto sprzeda wszystkie autobusy i tramwaje z tych pieniędzy kupi wszystkim mieszkańcom rowery, będzie tanio zdrowo i ekologicznie