A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Oj Profesore monolog o niczym. Facet w Kątach co to za slang Jachty nie są kluczem do zagospodarowania przekopu. A że mariny mamy mikro to miejsc może brak. Oczywistością jest ten kamień dowożony na przekop. Ale powtarzanie jakiejś mitycznego rozwoju transportu kontenerowego to kpina z przedsiębiorców. W dyskusji każdy praktyk biznesu by Pana zmiażdżył argumentami. Panel dyskusyjny to bym zaproponował Redakcji. Przekop oczami elblaskiego przedsiębiorcy.
Po nacjonalizacji też będą krewni, pociotki i inne kolesiostwo. To nic nie zmieni w tym zakresie.
"... miasto by sobie poradziło z tymi inwestycjami w porcie, do których jest zobowiązana" - miasto miało na to 7 lat. Nie zrobili NIC. Teraz już powinno wszystko działać. Na samą myśl o elbląskiej "elicie" politycznej niedobrze się robi. Tylko upaństwowiony port będzie gwarancją to rozwoju tego przedsięwzięcia. Przypominam antyPISowi, że władze państwowe nie są na wieki.
Kto jedzie w delegacji portelu na pogrzeb Urbana, czy wszyscy?
to spotkanie uniwersytetu 3 wieku??? Co ten typ bredzi??
Samorządu nie stać na inwestycje w porcie więc po co ta cała gadka i napinanie skóry na głowie. To czy właścicielem większości udziałów w porcie będzie skarb państwa to bez znaczenia. Ważne jest tylko to żeby inwestycja została wreszcie rozpoczęta zakończona. Karty rozdaje ten kto ma kasę. A tak nawiasem mówiąc to samorządy istnieją tylko dlatego że państwo je dotuje i pozwala na pobór lokalnych podatków. Inaczej samorządów by nie było
Przepraszam a o jakich elbląskich przedsiębiorcach mówimy w kontekście tego kontenerowego biznesu ? czy o stolarzach ?
O wszelkiej maści firmach kolego. Importach, dystrybutorach. Stal, zabawki, sprzęt sportowy przykłady można mnożyć. Praktyków importu spytaj nie Profesorów z uczelni co komu się kalkuluje. Bo Ty masz klapki na oczach i tylko stolarnię widziałeś. Fabryki mebli albo potentata od drzwi albo fabryki frontów chciałeś pewnie powiedzieć, którzy akurat bazują na drogowym transporcie więc nie o nich pisałem. Firmy elbląskie w dużej masie korzystają z importu asortymentu w kontenerach właśnie. Śmiech pusty ogarnia jak czyta się te wypociny jak to przekop dźwignie masę kontenerów do portu.
Nareszcie jakiś głos rozsądku.
NAJDROŻSZY żónt ostatnich 50 lat unieważnił projektem budżetu na rok 2023 wszelkie przepychanki o 800 m ponieważ ogłosił techniczne bankructwo wolski i najprawdopodobniej na żadne kacze rowy piniendzy już nie bendzie... Wiwat populizm i socjalizm !