„Warunkowe” na zwolnieniu

36
24.09.2021
„Warunkowe” na zwolnieniu
Fot. Michał Skroboszewski
Z zakrętu w ul. Płk. Dąbka z al. Odrodzenia zniknął sygnalizator do warunkowego skrętu w prawo. Dlaczego?

Zniknięcie sygnalizatora odnotowaliśmy już jakiś czas temu, nie umknęło też ono uwadze Czytelników komentujących teksty na portEl.pl. Usunięcie „warunkowego” to nie jakiś samowolny akt wandalizmu. Czemu sygnalizator zniknął z tego skrzyżowania? Na nasze pytania otrzymaliśmy odpowiedź z Departamentu Zarząd Dróg Urzędu Miejskiego.

- Strzałka warunkowego skrętu w prawo z al. Odrodzenia w kierunku ul. Płk Dąbka nie uległa wandalizmowi osób trzecich, tylko została wyłączona z sygnalizacji świetlnej poprzez wprowadzenie zmian dla całej sygnalizacji na tym skrzyżowaniu.

Informujemy, że w związku z dużą ilością kolizji i wypadków zaistniałych na tym skrzyżowaniu, Komisja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, w skład której wchodzą przedstawiciele m.in. policji, radnych, DZD, ZKM, podjęła decyzję o zmianach w sygnalizacji świetlnej poprawiających bezpieczeństwo uczestników ruchu.

Modyfikacja programu w tej sygnalizacji polegała na wprowadzeniu nowych grup sygnałowych, tj. wyodrębnieniu relacji do skrętu w lewo (lewoskręty z al. Jana Pawła II i al. Odrodzenia). Zmiany te pociągnęły również konieczność korekt w całym programie sygnalizacji (długości czasów poszczególnych świateł) - czytamy w informacji przesłanej naszej redakcji.

Urzędnicy podkreślają, że wprowadzenie zmian w sygnalizacji świetlnej poprzedzone zostało opracowaniem dokumentacji technicznej.

„Warunkowe” na zwolnieniu
Fot. Michał Skroboszewski

- Dokumentacja w zakresie programu sygnalizacji świetlnej zakładała także likwidację strzałki warunkowej do skrętu z al. Odrodzenia w ul. Płk Stanisława Dąbka. Powyższe zmiany są teraz zgodne z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. nr 220, poz.2181, z późn. zm.).

W związku z powyższym w czerwcu 2021 roku zostały wprowadzone zmiany w sygnalizacji świetnej na skrzyżowaniu ulic Ogólna – Jana Pawła II – Odrodzenia – Płk. Stanisława Dąbka poprawiające bezpieczeństwo ruchu – informuje departament.

TB

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
To moze lepiej wprowadzic zakaz ruchu na terenie calego miasta, bo wypadki sa? Zabierac baranom uprawnienia jak jezdzic nie potrafia, a nie utrudniac ludziom zycie, bo polglowki nie ogarniaja techniki jazdy.
Jpde (2021.09.24)

info

63  
  11
Strzałka jednak padła aktowi wandalizmu. .. .urzędników
zett11 (2021.09.24)

info

53  
  9
widocznie nikt ważny tamtędy nie jeździ, dlatego zdjęli.
(2021.09.24)

info

48  
  6
to może jeszcze niech bezradni i leniwi radni waz z szacowną komisją coś zrobią z kumulacją 3 tramwajów przy światowidzie z samego rana przed 7. Bo skręcający w lewo w Nowowiejską się wtedy nie liczą co najmniej przez 3 zmiany świateł.
aleksyabdiejev (2021.09.24)
Ta sygnalizacja była dobra, nie wiem dlaczego zrobili tam takie zmiany. .. Tragedia teraz jest. ..
lololol (2021.09.24)

info

40  
  5
Jak to na tym samym skrzyżowaniu, za rządów pisu, wyróżniony skręt w prawo zabroniony, a lewoskręt bezkolizyjny? No już mi to naprawić! Lwactwo!
(2021.09.24)

info

5  
  13
Strzałki warunkowe są niebezpieczne. Dobrze, że zlikwidowali. Przynajmniej nie będzie potrącenia.
Rowerzysta33 (2021.09.24)
@Rowerzysta33 - tam zielone światła dla pieszych tak krótko świeca, że piesi na czerwonym chodzą zawsze - tego nie poprawili. O potrącenia nadal nie trudno.
(2021.09.24)
@Rowerzysta33 - Akurat w tamtym miejscu, strzałka jak się paliła to piesi mieli czerwone, teraz zielone mamy razem z pieszymi, a jak przejdą leniwie to przejadą 2-3 samochody, korek do skretu w prawo robi się aż od górki, i nawet auta jadące w górę do ogólnej stoją na zwężeniu na wysokości biedronki. Bardzo złe i nie przemyślane rozwiązanie.
NiePrawyAleSprawiedliwy- (2021.09.24)
Piesi muszą też wiedzieć, że przejścia są dwuetapowe z uwagi na dwie jezdnie (są dwa oddzielne przejścia)i nie da się na raz przejść. Ponadto zielone to relikt dawnych czasów. Są niebezpieczne, ponieważ kierowca ocenia czy może jechać. I ta ocena czasami niestety zawodzi i dochodzi do wypadku
Anna. (2021.09.24)

info

5  
  19