A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
no niestety po głosowaniu widzę że większość jest za HITEM GDDKiA, choć dla mnie to ich projekt to KIT ale wyniki źle są zobrazowane w stosunku do zdjęć.
@Kamileg - Glupoty piszesz/
A tiry jak ścinają zakręty
Droga krajowa na której jest ogromny ruch powinna być 2x2 w klasie S. Kto to widział by do A1 nie było dobrego dojazdu. Połączenie Eską s7 i A1 było by najlepszym rozwiązaniem.
Z całym szacunkiem, ale zarówno Autor tego tekstu, jak również urzędnicy z GDDKiA, to z logiką nie mają za wiele wspólnego - po to, aby walczyć z drogowymi tumanami, piratami, zabójcami i zwykłymi przestępcami, to planują im jeszcze usprawnić zapiedralanie po S22 dobudowując kolejne pasy i prostując zakręty. Logika iście neoliberalna (pomimo, iż autor ponoć apolityczny)- skoro ludziska łamią przepisy i powodują wypadki, to stwórzmy im warunki do jeszcze częstszego łamania przepisów i powodowania wypadków. Na pewno wtedy będzie lepiej. #ZiobroLogiki
Jeżeli poseł Krasulski poprze projekt to i droga powstanie. On w tej chwili jest najbardziej wpływową osobą w Elblagu.
Uważam, że droga nr 22 powinna być wybudowana jako ekspresowa od Elbląga do węzła autostradowego A1 w Swarożynie.
+ dodatkowy most na Nogacie omijający Malbork.
Tak byłoby idealnie.
I tak zostałby to zaprojektowane i zrealizowane w cywilizowanym kraju, który tyle mówi o bezpieczeństwie.
ale ciemota, do A1 jest dojazd siódemką, dla kilku ludzi nie mających pojęcia o geografii nie ma sensu asfaltować całej Polski
@HvK - Nie kilkanaście tylko minimum 5 km, a dojazd do węzłów odbywa się drogami lokalnymi.
Moim zdaniem jest potrzeba ekspresówka ponieważ jeżdżę do Berlina 2-3 razy do roku i to jest 8 godzinna podróż a gdyby powstała skróciła by czas podróży