A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
@Zajonc - No nie! Po pierwsze to będzie droga klasy G, a więc 7m. Po drugie wylot 2go etapu będzie przy tych nieużytkach, tam gdzie lecą słupy energetyczne przy ulicy Chrobrego. Wiaty są dużo wyżej. Po trzecia na chwilę obecną będzie realizowany etap I, na drugi nie ma kasy.
Także proszę to jeszcze raz wszystkiego na chłodno przeanalizować zgodnie z prawdą.
@Ferdek.Schichau - I jeszcze jedno. Do G. Chrobrego jest z tego miejsca około 190m, do polan z wiatami okolob130m. Droga klasy G, czyli mniej więcej taka jak Ul. Chrobrego. Z chodnikiem i ścieżka rowerowa. Także ktoś cie wprowadził w błąd
@Niedlaulicy - Tunel? Przeciez ten. loszt kilkuset milionów, czyli roczny budżet miasta. Proszę zejść na ziemię.
@Rebeliantka - Pani rebeliantko jest jeden problem. Ta droga nie będzie przebiegac przez bazantarnie, tylko obok. Proszę spojrzeć na mapke. Także co pani chce bronić
@Ferdek.Schichau - Tunel nie jest naszym wymysłem a samego miasta. Taka była (i nadal jest)koncepcja na zagospodarowanie tego terenu. Nigdzie w studium zagospodarowania nie pada słowo "obwodnica wschodnia". Owszem, pojawia się w strategii miasta, ale bez podania konkretnego jej przebiegu. Co do meritum - póki co (i wszędzie o tym mówimy), opieramy się na dokumentach z 2014 r. na które już raz miasto pozyskało środki i je oddało. Na razie miasto jest na etapie wyłaniania inżyniera kontraktu, który te plany będzie aktualizował. Mamy nadzieję, że przy tej aktualizacji weźmie pod uwagę sprzeciw mieszkańców i poprowadzi 2 etap w innej lokalizacji.
Oni zawsze są na NIE ale wódkę pić to na TAK !
@Ferdek.Schichau - To typowy kosmetyczny zabieg. Każdy elblążanim wie, czym jest Bażantarnia, czym jest góra Chrobrego. Nie zmieni to faktu, że ten teren stanowi jedną całość - jako teren rekreacji, zieleni. Nie zmieni tego też manipulowanie granicami PKWE, które miało miejsce, tylko po to żeby używać tego argumentu za budową.
@Ferdek.Schichau - Proszę przejrzeć dokładne plany z 2014 r. Ta droga to nie tylko jezdnia. To chodniki, zatoczki autobusowe, ścieżki rowerowe. Samo skrzyzowanie to bedą po 2 pasy jezdni, rozdzielone pasem zieleni. Kawał inwestycji. Jeżeli wziąć to pod uwagę to skrzyżowanie ul Wschodniej z ul. Sybiraków będzie się znajdowało ok. 100m. od wiaty Margitki, nie od samej polany i będzie zajmowało po każdej stronie ok. 20m
@Niedlaulicy - Projekt ETAP II ulicy Wwschodniej jeszze nie powstal, stad jak mozna pisac o jakichs skrzyzowaniach, czy w ogole o szczegolach? Najprawdopodoniej bedzie on wygladal jak ETAP 1.A wiec dosyc waska droga (typ podobny do ul. Chrobrego)
z chodnikiem sciezka rowerową (o zadnych zatoczkach autobusowych nie ma tam mowy, ktora linia mialaby tam jezdzic?)
Dlaczego odnoszone jest to to jakiejs starej, nieaktualnej koncepcji z 2014r, sprzed 7lat (ktos czegos nie rozumie lub chce zamieszac?). Tamten stary projekt jest nieaktualny. Nowa droga wschodnia tak jak pisalem bedzie odlegla od wiat ok. 130m. Zeby to zobrazowac to 1,5długosci stadionu pilkarskiego, a wiec bardzo duza odleglosc. Chyba strachy na lachy lub jakeis lobby sie wypracowalo.
@kiki - utrudnienia są bo ktoś (?)sprzedaje deweloperom działki pod blokowiska w terenie bez infrastruktury i komunikacji zamiast budować na modrzewinie gdzie jest infrastruktura, drogi, komunikacja itp wybudowane wcześniej za grube miliony.