Przybędzie aktywnych przejść dla pieszych

33
18.09.2020
Przybędzie aktywnych przejść dla pieszych
Jedno z aktywnych przejść ma powstać na ul. Brzeskiej (Fot. UM w Elblągu)
W Elblągu mają pojawić się kolejne aktywne przejścia dla pieszych. Z programu Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji miasto otrzyma 100 tys. zł dofinansowania na ten cel.

Gdzie mają pojawić się takie przejścia? Chodzi o ul. Mickiewicza (skrzyżowanie z ul. Sochaczewską) i przy ul. Brzeskiej (na wysokości bloku nr 28). W ramach Budżetu Obywatelskiego takie aktywne przejście powstanie też przy ul. Mickiewicza w pobliżu skrzyżowania z Wojska Polskiego.

- Te lokalizacje charakteryzują się dużym natężeniem ruchu pieszych i pojazdów. Są to przejścia bez sygnalizacji świetlnej, zlokalizowane w bliskiej odległości od jednostek użyteczności publicznej, w tym szkół i obiektów sportowych. Projekt jest kontynuacją działań zwiększających bezpieczeństwo pieszych zrealizowanych w poprzednich latach – informuje Joanna Urbaniak, rzecznik prasowy prezydenta Elbląga. - Projekt to kontynuacja działań na rzecz bezpieczeństwa pieszych realizowanych w poprzednich latach.

Przypomnijmy, że aktywne przejścia dla pieszych są już na ulicach Nowowiejskiej, Bema, Odrodzenia, przy placu Słowiańskim i na al. Grunwaldzkiej.

Warto dodać, że pewne działania na rzecz bezpieczeństwa pieszych będą podejmowane w naszym mieście także dziś (18 września) przy przejściu dla pieszych na ulicy Hetmańskiej (skrzyżowanie z Giermków).

- Policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Elblągu wspólnie z uczniami klas mundurowych będą malować piktogramy z przekreślonym telefonem komórkowym – informuje Jakub Sawicki z zespołu prasowego Komendy Miejskiej Policji w Elblągu. - Inicjatywa jest związana z bezpieczeństwem niechronionych uczestników ruchu w ramach działań związanych Dniami Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

oprac. TB na podst. inf. UM

Najnowsze artykuły w tym dziale Bądź na bieżąco, zamów newsletter

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Nie, nie, nie! To nie jest rozwiązanie. Tam gdzie można trzeba ustawiać progi zwalniające, co jest o wiele tańsze. Jak taki Sebix kilka razy urwie sobie wydech lub miskę w swojej "wy*urwiaszczej Audicy"i za naprawę zabuli 1000 zł, to się nauczy zwalniać przed przejściem i tyle. Ci ludzie mają absolutnie gdzieś innych, więc to ich musi zaboleć - Polactwa inaczej nie nauczysz kultury. Do tej pory żadne światełka nie działały na tych, który "znają lepiej"przepisy, więc czemu aktywne przejścia mają działać?
StoickiObserwator (2020.09.18)
Słuszna racja i dodajmy tam gdzie jest niebezpiecznie budować przejścia nad jezdnią. W wielu miastach istnieją takie przejścia i pomagają pieszym i kierowcom. Bo znikają światła i zebry.
(2020.09.18)
Tylko w Elblągu to może za 50 lat coś się zmieni. Mowa o przejściach dla pieszych nad jezdnią lub pod.
(2020.09.18)

info

27  
  7
Kosze na smieci!!!!
Belfer (2020.09.18)
A kiedy ubędzie stanowisk urzędniczych?
(2020.09.18)

info

31  
  3
A dlaczego Pola-czki np. w Finlandii jeżdżą jak najbardziej przepisowo i tak grzecznie? Bo mandaty wysokie.
(2020.09.18)
Do tego co pisze o przejscia nadziemnych i podziemnych, tendencja akurat jest juz odwrotna i odzyskuje sie przestrzen dla rowerzystów i pieszych, najblizszy przyklad masz w Gdansku na Podwalu Przemiejskim.
(2020.09.18)

info

14  
  9
Światełka na jezdni o rany ale żenada, ratusz ogłupiał do końca. Sygnalizacja świetlna nie do ogarnięcia, zrobią wieśniacki festyn na jezdni.
(2020.09.18)

info

22  
  4
A parkingów, dla wspólnot mieszkaniowych wzdłuż ulic ile przybędzie?????
GoscIeur (2020.09.18)

info

14  
  6
@StoickiObserwator - Wyobraź sobie teraz korki bo wszyscy muszą zwalniać mimo, że nikt nie przechodzi. I teraz zastanów się dlaczego to Ty nie jesteś specjalistą; )
(2020.09.18)