A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
@Hejeje - Do Hejeje właśnie tacy frajerzy jak ty póżniej żebraja o prace za najniższą krajową!! Miesiąc lub dwa dostanie trochę więcej niż najniższa krajowa i już jest panem. A jak firma zwolni go lub zbankrutuje to już żebra o pracę jakąkolwiek i nawet za najniższą. Stuknij się w ten pusty łeb
Jako kierowca autobusu za 9.99 na godzinę jezdną to niech sami jeżdżą
Myślę, że trzeba myśleć o komunikacji miejskiej szerzej. Komunikacja miejska powinna tworzyć wokół miasta sieć połączeń, ktore miastu służą, bo dowoza do miasta ludzi do pracy, szkoły czy na zakupy. To wpływa na rozwój miasta. Elblag to miasto, do którego w większości ludzi jeżdżą swoimi autami bądź PKS. W małym stopniu koleją. I tu jest potencjał dla komunikacji miejskiej. PKS ciągle tnie kursy. Czemu więc nie zasilić komunikacji ludzmi z miejscowości wokół miasta. Łęcze czy Jegłownik to pierwsze z brzegu miejscowości, ktore powinny mieć połączenie komunikacyjne autobusem miejskim.
@tola - Dzisiaj kolegę zgnębią więc im pomogę, kierownik będzie zadowolony.
@Tksam - Taaa a potem?? Po 1.Wypadków więcej, bo kupią stare chrupki - a będą wierzyli, że mają auto lepsze niż z fabryki wyszło. Po 2.Więcej aut większe korki. Po 3 więcej aut większy problem z miejscami do parkowania. Po 4.Nie każdy ma prawo jazdy.
Powstało ten ZKM to w Warszawie nie mają takiego udogodnienia a tu wymyślili sobie takie warunki. Ci co siedzą w biurach sami niedługo będą jeździć, ale taczkami w dzisiejszym kryzysie firm transportowych oni wymyślają cuda. Mam nadzieję że nie będzie powtórki z Warbusa, bo ja nie będę zap.. za nikogo.
Koszt jest ale jakie ceny biletów będą bo dość że dofinansowanie dostanom to będą chcieli jeszcze zarobic wyobrascie sobie pasażera na gape bo niekazdy zwlaszcza seniozy se nato pozwolą lub inni mandat to na 200zl się nie zatrzyma a kanary to też zmiana bo sa tragedja zero szacunnku do ludzi i jakies kanarkowe wdzianko dlanich
Przetarg przesuwany 3 razy to tylko dowód na brak oferentów, nikt nie podejmie się świadczenia usług nie, znając końcowych warunków, zmienna ilość wozokilometrów, brak gwarancji zwrotu z inwestycji a miasto nie wie, czy stać je na obecną formę transportu. Ile zmian (cięć)nastąpiło w przeciągu ostatniego półrocza, a to nie jest nawet połowa przyszłych ograniczeń. Ilość kursów stale maleje - oczekujcie kontynuacji.
To jest chore przewoźnik musi zakupić 20 nowych autobusów koszt ponad 20 milionów w kredycie na 7 lat około 40 milionów przez 7 lat pracy z miasta dostanie 8,5 miliona z czego musi zakupić paliwo i pokryć wynagrodzenia kierowców. Za 7 lat następny przetarg i nowe autobusy do takiego interesu trzeba kupę milionów doplavic
niewielkie zblizenie do standartów od dziesiątek lat obowiązujących na swiecie i w Europie