A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
A ja mam zagadkę skrzyżowanie Pomorska/Wiślicka w Elblągu. Kto tam ma pierwszeństwo i jak jechać. Skrzyżowanie bez znaków (a 7) ustąp pierwszeństwa, oraz (d 1) droga z pierwszeństwem. Czyli skrzyżowanie równorzędne?? Natomiast zarówno z jednej strony Wiślickiej jak i z drugiej stoi znak (b 20) czyli STOP.
STOP niby nikomu nie daje pierwszeństwa - tylko nakazuje się zatrzymać (w jakim celu?), niby nie daje pierwszeństwa, bo tak naprawdę przepisy wymagają by ustawiać go na drodze podporządkowanej, tylko skąd mam o tym wiedzieć, jadąc Pomorską która znaków żadnych nie posiada?? Czy to skrzyżowanie jest oznakowane prawidłowo??
Dokladnie.Pozdzierali namalowania na jezdni,w dodatku niedokladnie i cholera wie,czy to starte znaki poziome w wyniku zuzycia,czy zmiana organizacji ruchu.Znaku pionowego ktos moze nie zauwazyc bo mozego przeslinic np.ciezarowka jadaca przed nim,a poza tym wieczorem skrzyzowanie z Komenskiego jest niedoswietlone,szczegolnie,ze jest tam przejscie dla pieszych i zamiast zwracac uwage na ew.pieszych przy przejsciu kierowcy swija uwage musza poswiecic rozwiazaniu zagadki jak jechac bo miasta nie stac na wiadro farby zeby wymalowac linie poziome na jezdni i dolozyc zarowke w lampie.Swoja droga rozumiem,ze swego czasu Nowaczyk zuzyl przydzial na farbe dla tej ulicy na dobrych pare lat wymalowujac na calej jej dlugosci obszar wylaczony z ruchu,ktorego slady do dzisiaj sa widoczne.Ale czy musi dojsc do tragedii zeby ktos z UM zakumal baze?Czy przed wyborami sie zainteresuje i wymaluje zeby sie pochwalic czego to niesamowitego nie dokonal dla spolecznosci miasta?Czemu UM nie slucha mieszkancow i nie stosuje sie do spostrzezen o nieprawidlowosciach na terenie miasta?
Gdyby ten oszolom,co ustawia sygnalizacje mial prawo jazdy i pojecie o ruchy drogowym,to by sie tak nie dzialo.A ze znalazl je w chipsach,to tak sie dzieje,ze pojazdy stojace na swiatlach przed Krolewiecka dostaja zielone w momencie gdy ruch otwierany jest na Nowowiejskiej,a tamci nie zdazyli opuscic skrzyzowania.Dlatego w tym miescie sa takie korki.Ale temat poruszany jest od lat i nic sie w tej kwestii nie zmienia.UM musi miec dobry uklad z tym niemota,ktory utrudnia zycie kierowcom w tym miescie.
Poza tym gdyby sie tak nie ustawiali,to nigdy by nie przejechali,bo pojazdy skrecajace z Teatralnej i w miedzy czasie warunkowo z Nowowiejskiej zajmuja cale miejsce na tym odcinku jezdni.
elbląska zielona fala, wszyscy mają zielone światło :))) , Elbląg to stan psychiczny
O ile już to firma ubezpieczeniowa nie miasto.
W Elblągu nikt nie jest od sygnalizacji, wynajmują kogoś z daleka i takie są skutki. Podobnie jak jakieś "teoretyki"zaprojektowały cykle zmian świateł i nie ma mocnych żeby zrobić korekty. Miasto musi mieć umowę z lokalnym serwisantem 24/7/365.Tylu tu dyskutuje i się zapienia, a ilu napisało skargi do UM na błędną sygnalizację ? No który/która? Pojedyncze wołanie jest bez sensu, nic nie daje (wiem coś o tym). Każdy ma w kieszeni smarfona i połaczenie z całym światem, w podobną technologię można wyposażyć każdy słupek i sterować WSZYSTKIMI światłami z jednej centrali, z bieżącą korektą od godzin szczytu, synchronizacją świateł z tramwajami (cykle je uwzględniają i stoimy, a bimbaj pojawia się co dziesiąty cykl !!!), z zieloną falą wszędzie. Nie mieści się w głowie "specjalistom"???
A co z obietnicą sprzed 7 lat, Drogi Urzędzie?
Co z obitnica z 2013 (!!!) roku ?
Biuro Prasowe Urzędu Miasta przekazało nam treść odpowiedzi na interpelację radnej. Wynika z niej, że "funkcjonująca obecnie stałoczasowa sygnalizacja świetlna ( w pełnym cyklu 100s) jest poprawna z uwagi na nietypowy i niemiarodajny ruch, po zakończeniu przebudowy dróg (503, 504) program sygnalizacji powinien być zgodny z projektem (praca w cyklu akomodacyjnym), zmiana etapowego przejścia dla pieszych przez wlot północny ul. 12 Lutego nie jest możliwa do poprawienia bez szkody dla innych relacji ruchowych (w tym zawracania) - dlatego w tej części programu sygnalizacji nie proponuje się zmian – czytamy w odpowiedzi na interpelację.
Do czasu zakończeniu przebudowy drogi 503 i 504 w centrum Elbląga, zmiany w pracy sygnalizacji nie będą wprowadzane. - Po zakończeniu robót zweryfikowany i przeanalizowany zostanie cały system pracy sygnalizacji świetlnej na odcinku skoordynowanym (od ul. Królewieckiej do ul. Tysiąclecia) wraz z uwzględnieniem zgłaszanych potrzeb w ruchu pieszych – mówi Monika Borzdyńska. Wynika z tego, że problemy z sygnalizacją świetlną zarówno pieszych i kierowców skończą się, gdy zakończą się prace moderizacyjne na DW 503 i 504.