134
14.12.2019

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
Już z tamtąnd się nigdzie nie dojedzie bo tam nic nie jeździ
(2019.12.15)
To panstwo wtraca sie do przedsiebiorcow zero pomocy nawet kupujac agd polisa jest tylko na rok nie na dwa jak u reszty ludzi.traktuja nas jak glupcow tylko placic . A tyle firm rocznie zamyka sie. Ten kraj traktune nas jak przestepcow i zlodziei chory kraj.
Gienia48 (2019.12.15)
Tak trzymac .
Darek7 (2019.12.15)
Wszystko prawda .
Bolek7 (2019.12.15)
@Leonardoo - @Leonardoo. Błąd. O likwidacji Kolei Nadzalewowej zdecydowano daleko poza Elblągiem. Ani lokalne władze kolejowe, ani samorządowe nie miały w tym momencie nic do gadania. Upadek linii trwał około dwóch lat. Sprawdź w którym roku zamknięto linię i sprawdź także, kto był u sterów władzy w naszym pięknym kraju. I zagadka rozwiązana.
z Sadowej (2019.12.15)
@RobertKoliński - Do Roberta Kolińskiego. Po pierwsze istnieje już linia kolejowa z Elbląga do Braniewa (przez Młynary)więc remontowanie kolei nadzalewowej jako linii transportowej jest nieopłacalne. Po drugie samochód osobowy (palący 5-6l paliwa na 100km)na trasie Elbląg - Tolkmicko (20km)spali paliwo o wartości około 5zł. Bilet na kolejkę na tej trasie będzie raczej droższy lub w podobnej cenie więc ludzie będą woleli jeździć swoim samochodem (bo wygodniej). Trasa jest rzeczywiście piękna ale czy jest w stanie na siebie zarobić jako linia turystyczna (ruch turystyczny poza okresem wakacyjnym w naszym regionie jest raczej mały, zimą puszczanie w trasę składu w którym siedzi dwóch turystów to prosta droga do bankructwa). Pozdrawiam i czekam na kontrargumenty :)
Leonardoo (2019.12.15)
@z Sadowej - Nie pisałem o tym kto zadecydował o likwidacji linii tylko o tym dlaczego tak się stało. Przywracanie linii kolejowej tylko po to, aby zrobić na złość ekipie która zadecydowała o jej zamknięciu (ze względu na nieopłacalność)uważam za mocno nierozsądne.
Leonardoo (2019.12.15)
Bzdury.
Heniek50 (2019.12.15)
spraedać to straszydło ONA
(2019.12.15)
Brawo zgadzamy sie. Kolej to szansa.
Egon6 (2019.12.15)