A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Trudno Robert nie przyznać Tobie racji, coś jest na rzeczy. Zapewne pojawił się chętny na kupno. Działek pod budowę w Elblągu. .brak, a więc. .. *
@dyzio - Niestety, ale dyrdymały wypisuje @dyzio skandaliczne - otwarty przetarg można zacząć i od 1 zł i od 1 mln zł, na początek. Nie ma to nic wspólnego ani z tzw. ceną rynkową, ani z rzeczywistą wartością gruntu dla miasta (bo moim zdaniem budowa tam garażowca właśnie jest dużo bardziej potrzebna mieszkańcom i miastu, niż postawienie kolejnego blokhauzu dla kamieniczników), ani w tym przypadku z rozumem i odpowiedzialnością rozsądnej władzy publicznej w szczególności. Być może, że z "Podstaw ekonomii dla dzieci w wieku przedszkolnym" dowiedział się właśnie mały @dyzio o stałych wpływach podatkowych dla miasta, ale chciałbym zauważyć, że już Andrzej Lepper wiedział doskonale, iż dokładnie takie same zasady mają zastosowanie w przypadku inwestycji prowadzonej np. wspólnie przez miasto i podmiot prywatny na okoliczność np. wspomnianego garażowca. (. .. )
(. .. ) Co więcej, przy rozumnym projekcie inwestycji obejmującym np. przeznaczenie części obiektu na prowadzenie w nim również działalności handlowo-usługowej te wpływy podatkowe byłyby znacznie wyższe, a do tego przynosiłyby dochody miastu i jego budżetowi również z tytułu współwłasności obiektu i tegoż zysków, a nie tylko z łupienia podatkami na każdym etapie inwestycji. Zachęcam do lektury również poważniejszej literatury ekonomicznej, jest bowiem szansa, że z @dyzia wyrośnie kiedyś prawdziwy, dorosły @Dyzma, który rozumiał będzie, że bogactwo narodów (i miast też;) bierze się nie z wyprzedaży rodowych sreber za fistaszki, ale z rozumnego gospodarowania posiadanym (?) majątkiem, w tym przede wszystkim publicznym.
Rozstrzygniecie nastąpiło szybciej niż się spodziewałem. and the winner is…. .ROBERT KOLIŃSKI Lepperem elbląskiej debaty publicznej zostaje Robert Koliński ! Szczere gratulacje ! Proszę wierzyć, nie każdy dokonać może takiego wyczynu aby zostać laureatem tej prestiżowej nagrody. Pan ten brakujący do tytułu kroczek wykonał błyskawicznie- rzucając na taśmę finiszu kolejne pokłady ignorancji i demagogii. Zmiótł Pan kilku murowanych faworytów. Niesamowite jak ogromy ma Pan potencjał tfórczy. Zazdroszczę Pana najbliższym faktu, że mogą z pana nieskazitelną mądrością obcować na co dzień Zazdroszczę. .. ..
A moim zdaniem sprzedawanie tego budynku dworca jest zwyczajnym świństwem i wypięciem się na wieloletnie monity mieszkańców i potrzeby innych w kwestii kolei nadzalewowej. Nikt tu nie ma dobrej intencji i chęci skutecznego działania. Ani w Olsztynie, ani w Elblągu. Nie jesteśmy też ujęci w programie kolejowym w kontekście przyszłego lotniska centralnego. Po co nam taka władza która nic dla nas nie robi ?
@dyzio - lepiej by się @dyzio zastanowił nad potrzebami miejskimi, skoro o ekonomii nie ma bladego pojęcia - czy Elblągowi bardziej potrzebne są kolejne klitki deweloperskie wykupywane przez inwestorów na wynajem, czy raczej rozwiązanie problemów parkingowych w mieście i zapobieżenie rozjeżdżaniu Starówki na przykład. Owocnych przemyśleń życzę;
Wodzu prowadź na Kowno !!! Nie będzie nam tu wróbel dzieci germanil;) Kolinskij tys Jutrzenką Swobody.
A nie lepiej wyremontować ten dworzec, peron, tory, przywrócić kursowanie pociągów. A nie ,że Wróblewski chce tam zrobić miejsca pracy dla swoich kolegów bądź koleżanek
tak rzadzi psl w elblagu. hańba.
Wszędzie na świecie rozwija się połączenia kolejowe. W Braniewie jest terminal przeładunkowy, można puścić nadzalewówką ruch towarowy, wozić węgiel, zboże, nawozy złom, paliwa w cysternach, przecież w Braniewie jest duża jednostka wojskowa z ciężkim sprzętem, który zużywa ogromne ilości paliwa, to samo transport czołgów na kolejowych lawetach, do tego ruch pasażerski i w wakacje turystyczny np zabytkowym parowozem np z Rosji. Jak pociągi będą jeździć szybko tzn minimum 120-160 km/h to ludzie przesiądą się na pociągi z samochodu, bo będzie taniej, szybciej i wygodniej. W Olsztynie remontują linie kolejową do Braniewa i jakoś im się to opłaca, wcale się nie dziwię, pewnie oni przekierują ruch Cargo do siebie i będą na tym zarabiaći ruch pasażerski, teraz będą budować kolej miejską nawet i do obecnych 3 przystanków będą budować kilka następnych w tym na Kortowo i koło 2 szkół średnich. A tutaj ignoranci wszytko rozwalają. Będzie przekop to dzięki tej linii były transport intermodalny.