A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
@Pan Tadeusz. - Ja mówię wyłącznie tyle, że jeśli jest się radnym miejskim, który najpierw zagłosował za typowo kampanijną, wyborczą obniżką spółkom transportowym (w tym strajkującym dziś Tramwajom Elbląskim) dochodów z biletów, to dziś pyszczenie publiczne o "braku pieniędzy dla tramwajarzy" jest cokolwiek fałszywym uprawianiem kolejnej kampanii wyborczej i próbą publicznego łgania naiwnym wyborcom. Do tego skończoną, i w moim przekonaniu czynioną w pełni świadomie, hipokryzją radnego PiS Rafała Traksa.
Trzeba zmienić prezydenta. Bo nie ma nowych tramwajów tylko stare jeżdżą
Cała komunikacja powinna stanąć autobusy również... Powinni się połączyć całe miasto niech stanie to coś ugrają. 60 km dalej zarobki po 30 zł na godzinę i więcej a u nas najniższa krajowa i to z premia
Brak kierowców i motorniczych to pewnie takie same godziny robią jak ta firma co upadła ostatnio w elblągu
Widać jak jeżdżą nie którzy
Lewica nie powinna łupić ludzi podwyżkami, to po pierwsze. Ludzue kasuja bilety, a kontroli jest mało, wiec oi co kasowac, a tramwaje nie zarabiaja.. Druga sprawa to jest zla strategia. Puszczenie 4,5 przez 12lutego, by przypodobac sie urzednikom to gwozdz do trumny. I wcale tak Elblazanie nie zdecydowali, bo przesadzily jakies glosy telefoniczne, notabene tajemnicze. I ten nieszczesny wezel przesiadkowy. Znowi kasa w bloto. A gdzie w tym wszystkim plac slowianski?
Reasumujac brak efektywnosci, zla strategia, ludzi trzeba zachecac do ekologicznego srodka transportu. Torowisko na 12 lutego zniechecilo ludzi do korzystania z niego. Cala przemyslowa stoczniowa, browarna przestala korzystac z tramwajow.
Wodę to prezio ma zamiast mózgu ! Jeśli w budżecie nie ma kasy to tylko pana wina nie ma tu żadnych innych winnych.
Nie ma pan żadnego planu nu poza tym jak przetrwać drugą kadencję. Strategia taka doprowadzi to miasto do upadku.
@Pan Tadeusz. - I dlatego słowem nie wspomniałem o żadnych podwyżkach, Panie Tadeuszu najmilejszy;) Ja bym do tego jeszcze dodał kilka rzeczy, jak np. nieudolnie skonstruowany i całkowicie nieefektywny rozkład jazdy, beznadziejnie pomyślany ruch na miejskich arteriach (brak np. "zielonej fali" dla tramwajów, choć infrastruktura jest) czy zbędna i podnosząca koszty funkcjonowania miejskiego transportu mnogość spółek transportowych w mieście. Podwyżki nie są potrzebne, wystarczy tylko pomyśleć. Jednak irytuje mnie (najłagodniej mówiąc) hipokryzja załganych radnych PiS, którzy najpierw złośliwie i typowo kampanijnie odbierają pieniądze tramwajom, a potem faryzejsko produkują się w mediach, jak to oni ubolewają nad tramwajarską, robociarską niedolą. Fałszywcy zwykli i hipokryci, ot co.
Zaraz się okaże, że w Elblągu tramwaje, jeżdżące od 130 lat są niepotrzebne. A wtedy Olszczyn będzie jedynym miastem w tym zapyziałym województwie, które ma tramwaje. Oto Elbląg po 20 latach w woj. szuwarowo-bagiennym.
Panie i Panowie motorniczowie. Ostatnio rozmawiałem ze znajomymi o sytuacji w TE po przeczytaniu kilku artykułów. Okazało się, że nie tylko ja mam ten temat na "tapecie". Pragnę Was wszystkich zapewnić, że w odczuciu moim i moich znajomych, a także wg. ich najlepszej wiedzy macie pełne poparcie dla swojej decyzji o wznowieniu strajku i żądaniu podwyżki ze strony większości społeczności Elbląga, zarówno aktywnie korzystającej z usług komunikacji, jak i tych okazjonalnych. Życzę Wam i sobie powodzenia w negocjacjach i rychłego zezłomowania ZŁOMSTALI, bo wstyd i zagrożenie to coś dopuszczać do ruchu. Pozdrawiamy!