101
21.03.2019

A moim zdaniem... (od najstarszych)

Pokazuj od
najnowszych
Największe
emocje
To się w głowie nie mieści. Lepiej narzekać, że młodzi spieprzaja z tego grajdolu. Bo się nie opłaca,a zaleje a po co? Byliście w Holandii, Niemczech? Tak przekopana wzdłuż i wszerz i nie ma protestów. Jest gospodarka, rozwój,turystyka. Ech, ręce opadają. Czy to mieszkańcy Elbląga maja tak płytkie horyzonty? Czy tylko politycznie POprawni?
Tubylec (2019.03.21)
@Tubylec - "Byliście w Holandii, Niemczech?" ale tam nie ma PISu.
(2019.03.21)
koderaści do oprawiania chorych dzików
(2019.03.21)

info

2  
  3
Niech nawet kosztuje. 2 mld. To kopac i jeszcze raz kopac. Jestem przekonany że sie zwróci. Po zapewnieniach niedawnych gosci z portów niemieckich, szwedzkich, Kłajpedy. i innych, że ta inwestycja. To woda na młyn dla Elblaga i innych mniejszych portow nad Zalewem.
(2019.03.21)
Ja nie chce przekopu. Lepiej tą kase przeznaczcie na zwrot naszych emerytur Ubecko-Sbecko- Milicyjnych
(2019.03.21)

info

1  
  2
Zwracać to się nam wszystkim będzie przez cały czas jak będziemy klęczeć nad sedesem. .. do czasu jak się ta hydro budowla zamuli i zapiaszczy, jak to już doszło przy wrotach sztormowych na jez. .Gardno. Min. Gróbarczyk już rżnie w portki jak zobaczył, że to się na Gardnie dzieje, nie udało i trzeba walić znowu kasę na udrożnienie wrót i podobnego przekopu. Wpiszcie w przeglądarkę : Wrota jez. Gardno, a nie pieprzcie głupoty. Wiedza, jeszcze raz wiedza, a nie mrzonki Jarosława który na niczym się nie zna, poza polityką socjalizmu, kierunku studiów które kończył.
(2019.03.21)
Ci wszyscy za przekopem niech przekażą 1 % podatku na jego budowę, wtedy okaże się kto jest fanem przekopu, a kto FIUTEM.
(2019.03.21)

info

3  
  3
Niech wraca nasz przywódca - Donald Tusk !!!
patriota (2019.03.21)

info

4  
  4
Soros płaci kasę na Fundację im Stefana Batorego. Król Batory pewnie przewraca się w grobie, że ta fundacja nosi jego imię. :D
Zen (2019.03.21)
Ceny nie stoją w miejscu, koszty budowlane rosną, ale i opłaty portowe też będą rosły i pensje za 100 lat nie wiadomo o ile wzrosną opłaty portowe czy przeładunki. A co jak zyski będą kilka razy większe jak obecnie czy za 20 lat?
Gienek (2019.03.21)