A moim zdaniem... (od najstarszych)
Pokazuj od
najnowszych
najnowszych
Największe
emocje
emocje
Bo Elbląg to nie Polska...
No właśnie,jednoczłonowy szajs zbliżony długością do konstali,tzn że w godzinach szczytu będzie ścisk.Wróblewski-weź się wypchaj,jesteś zwykłym urzędasem a nie prezydentem,wyjeżdżaj do agromiasteczka do swoich mocodawców.
Kolej nadzalewowa by działała,ale potrzebna była zgoda wszystkich gmin nadzalewowych,w tym miasta Elbląg-Wróblewski był i jest przeciwnikiem reaktywowania tego przepięknego szlaku,reelekcja tego osobnika to jakaś totalna pomyłka,myślałem że elblążanie to mądrzy i rozważni ludzie,a tu zrobili na złość pisowcom.To coś podobnego jak"na złość mamie ofmrożę sobie uszy".
Odmrożę
Napiszcie lepiej kiedy PESY pojadą na druską !
Kiedy zostanie przeprowadzony remont torowiska na Grunwaldzkiej, 3 Maja. Powinien być przeprowadzony remont torowiska na Królewieckiej, 1 Maja, Obrońców Pokoju, Bema a nawet na płk. Dąbka. Czyli jakieś 70 procent torowiska. Wystarczy się przejechać aby poczuć w jakim stanie jest torowisko w Elblągu.
A to bylo dobre cytuje " Wagon będzie przestronny i jasny, ciepły oraz chłodny, w zależności od pory roku " Teraz tez tak jest w Zime chlodny a w Lato ciepły ;))) . Nie ale tak na powaznie to wiadomo czemu jest wagon w zime strasznie zimny bo ile moga te grzalki grzać mając je od nowosci 40 lat ;) a w lecie tez rozumiem a co ja bede pisal włącz odkurzacz i zobacz a w tedy zadaj sobie pytanie hmm czemu on wydala cieplo??
To prawda,agromiasteczko zawsze miało kompleksy wobec nas,teraz mając 100 % władzy odgryzło się i jest w czołówce,cóż czy tak miało być,że jedni pożerają drugich?Panie Buzek,jesteś pan kompletnym nieudacznikiem,przyjedź pan do Elbląga i pogadaj z ludźmi,to ten głupawy uśmieszek zniknie.
Tylko mnie to dxiwi ze pesy daja rade na obroncow pokoju. Przypominam, one tam poszly od razu czyli w 2006 roku, czyli priblem lezy gdzie indziej, bo nie wierze ze yory na obroncow pokoju byly w lepszym stanie niz na grunwaldzkiej.
Kiedyś MPK miało swoje brygady toromistrzów,którzy ciągle mieli zajęcie-wymieniali odcinki torów tramwajowych.Teraz trzeba mieć pieniądze z unii i firmę wyłonioną w przetargu,a do tego wkład własny,w ten sposób koszty utrzymania trakcji rosną.To coś podobnego jak zniszczony przez powódź czerwony szlak w Bażantarni-Wróblewski czeka na jakieś miliony z unii,pytam się po co?Wystarczy ileś tam wywrotek z ziemią i żwirem,parę belek i desek w celu odbudowania mostka elewów,jakieś umocnienia,darninę.Przecież mamy firmy komunalne,które mogłyby to niskim kosztem to wykonać,a tak...mamy to co mamy.Panie Wróblewski obudź się pan z letargu i weź się za robotę,łaski pan nie robisz.