Wybrany wątek opinii
Czas najwyższy aby ta kolej wróciła. Powody proste przykłady.1 Transport z portów o ile przekop wreszcie ruszy.2 Turystyka.3 Nie wszyscy mają auta w okolicy i transport dla seniorów.4 Transport ludzi ze szkoły, pracy i do pracy, na grzyby, owoce leśne.
Do moderacji
Odpowiedz
22
6
@Tutejszy33 - Z tym transportem dla seniorów to nie przesadzaj, bo jaki starszy człowiek wejdzie do wagonu, jeśli mają oni trudności z poruszaniem się? O wiele łatwiejszy dostęp byłby, gdyby platformy peronów były równe i pozwalałyby prosto wejść do wagonu, a także dostęp do dworców i przystanków byłby umożliwiony - teraz starsi i mniej sprawni mają nieustanny triathlon...
Do moderacji
Odpowiedz
6
13
@Tutejszy33 - Transportu spod rzekomego portu w Elblagu nie zlikwidowano, na Zdrój i na mazurską są nadal czynne tory, co do szkół to i pracy oraz dla seniorów to nie skorzystają albo niewiele, nie opłaca siędziś wsadzać kasę a za parę lat zamykać
Do moderacji
Odpowiedz
5
13
Masz sondaz z PRL? Na wiare to nie znam parafii, ale raczej nie latasz smiglowcem
Do moderacji
Odpowiedz
0
1
@RodemzElbląga - Heh przecież są teraz wagony nisko zawieszone z podestami. To już nie jest PKP KOMUNISTYCZNA z lat 80tych. Gdzie wspinał się człowiek jak na drabinę do wagonu.
Do moderacji
Odpowiedz
1
1
Tutaj rolę gra ekonomia i czy będą rozwijane porty Elbląg, Frombork, Tolkmicko.
Do moderacji
Odpowiedz
3
0
@Tutejszy33 - Przestań śnić na jawie. Chyba takie wagony szerokim łukiem omijają Elbląg... A choćby też bezpiecznie dostań się na dalsze perony w Elblągu i uprawiaj wspinaczkę do wagonu...
Do moderacji
Odpowiedz
0
0
@Tutejszy33 - Jeżdziłem tym pociągiem do szkoły. Były tylko dwie stacje z których do każdej szkoły było daleko. Autobus obecnie przejeżdza przez większą cześć miasta i można wysiąść znacznie bliżej celu. Myślę, że podobnie dziś postrzegają to seniorzy podobnie to postrzegaja. Wysiądą z pociągu i co dalej?
Do moderacji
Odpowiedz
1
0
@Tutejszy33 - Widziałeś obecny stan techniczny tych torów? Wymaga odbudowy praktycznie od zera. To nie tylko same szyny, podkłady i nasyp. to także wszystkie mosty, przepusty, przejazdy, perony na stacjach, oświetlenie, oznakowanie, wycinka drzew i krzewów. Potrzeba ogromnych nakładów by jakikolwiek skład mógł tam pojechać. I po co? Połowa gminy Tolkmicko nie jest nie jest skomunikowana ta linia kolejową więc założenie, że jest potrzebna jej mieszkańcom jest błędne. A dla sezonowej turystyki? Nigdy się nie zwróci.
Do moderacji
Odpowiedz
1
3