Wybrany wątek opinii

165 milionów. Ładne 200.A co dalej? Dalej bieda, bo skąd kasa na późniejsze inwestycje i rozwój? Państwo nie dołoży ani grosza, bo praktycznie jest to niemożliwe, przy samorządowej formie własności.
hd (2025.11.21)
@hd - Dokładnie kurs wzięli chyba z funta GBP i to kurs sprzedaży nie średni.
(2025.11.21)
@hd - Ależ z ciebie przepowiadacz, a czy będziesz w stanie sprostować swoje "wizje przyszłości" i że port powstanie?
ooo (2025.11.21)
@ooo - Jasne, że powstanie. Zresztą coś tam już jest, po pogłębieni i obrotnicy, można będzie to jakoś tam bujnąć. Ja się pytam co dalej, za lat 5,10,15 i dalej. Bo to nie jest ulica, czy kamienica, które wybudujesz i masz spokój, poza bieżącym utrzymywaniem, na setki lat nawet. Portu się nie utrzymuje, to ciągłe nakłady, żeby się rozwijać. Ponawiam więc pytanie. Skąd pieniadze?
hd (2025.11.21)
@hd - Od Putina i jego kolegi, Trampa, który lekką ręką odda Królestwo Warszawskie jak oddaje połowę Ukrainy koledze, putinowcy głosujcie na cpk a Putin nie będzie płacił 800+, ale będziecie mogli bimber pędzić wszak to na to idzie.
(2025.11.21)
Nie śmieć.
hd (2025.11.21)
@hd - Porty zarabiają. Jeżeli mielibyśmy cAly czas dokładać do portu to rzeczywiście ta cała inwestycja nie ma sensu
Jerzy Lebioda (2025.11.23)
@Jerzy Lebioda - Port samorzadowy/komunalny nie bedzie rentowny, bo skad bedzie tyle zamowien to wszsytko utrzymac i zarobic? Tylko port panstwowy ma szanse na rozwoj, przetrwanie i zarabianie na siebie, a dla miasta podatki.
(2025.11.24)
@Jerzy Lebioda - Elbląskie przedsięwzięcie/to coś też zarobiłoby całkiem sensowne pieniądze... tylko władzuchna musi się zdecydować, czy chce dokładać do mitycznego portu morskiego z jego dyrektorem i jego świtą, czy zarabiać na parkingu dla TIRów bez tej świetnej otoczki.
GłębokaMyśl (2025.11.25)
Powrót do komentarzy