Wybrany wątek opinii
Modrzewina miała być dla nowych inwestorów i firm a nie dla starych elbląskich wyjadaczy istniejących w zmowie na rynku pracy i płacących najniższą krajową.
Do moderacji
Odpowiedz
40
27
@kahatella - tobie polexit nic się nie podoba!Depresja?
Do moderacji
Odpowiedz
8
16
@kahatella - Ważne że się tam buduje i powstają zarówno zakłady pracy jak i osiedle duże mirszkaniowe. Za 20 lat będzie tam typowe miasto a raczej nowa jego część z teamwajami i autobusami z typową infrastrukturą miejską. Sklepy, szkoły, żłobki i przedszkola.
Do moderacji
Odpowiedz
17
16
,, Za 20 lat będzie tam typowe miasto a raczej nowa jego część z teamwajami i autobusami z typową infrastrukturą miejską. Sklepy, szkoły, żłobki i przedszkola. " w 2006 roku to samo mówiono :)
Do moderacji
Odpowiedz
19
7
@kahatella - W zmowie to jeden wizjoner o misce ryżu mówił. Ten co od polityki zbiedniał.
Do moderacji
Odpowiedz
6
7
@kahatella - To prawda, tylko skąd wziąć tych nowych inwestorów?
Władza albo słabo się stara albo ich po prostu na naszym terenie ich nie ma...
Do moderacji
Odpowiedz
6
5
@kahatella - Dlatego nie ściągają nowych inwestorów bo kto będzie pracował za najniższą u elbląskich Januszy. Ręka rękę myje.
Do moderacji
Odpowiedz
5
5
A nie przypadkiem o szczawiu i mirabelkach?
Do moderacji
Odpowiedz
2
1
,, Za 20 lat będzie tam typowe miasto a raczej nowa jego część z teamwajami i autobusami z typową infrastrukturą miejską. Sklepy, szkoły, żłobki i przedszkola. " w 2006 roku to samo mówiono :)
Nie od razu Rzym zbudowano a jest tam juz całkiem miejsko a dojdzie jeszcze osiedla mieszkaniowe duże na północy Modrzewiny tak więc ta część miasta bardzo wolno ale sie rozwija i autobus lub autobusy bo w sumie wiem o jednej linii już tam kursują.
Do moderacji
Odpowiedz
2
1
Jak wysnułeś ten wniosek? Miasto oczywiście trzyma jakiś balans, wyludnia się i napełnia jako sypialnia dla Trójmiasta. Tylko tendencja jest raczej spadkowa. Kontekst demograficzny in minus jest nieubłagany. Oczywiście możemy napchać się imigrantami i zrobić im getta.
Do moderacji
Odpowiedz
0
0
To nie przypomina żadnego miasta. Jeździ tam jedna linia (6 kursów) dowożąc pracowników, powstający blok będzie bardziej zintegrowany z Krasnym Lasem niż Modrzewiną, chodzi o zaopatrzenie. Nie można powiedzieć, że nawet, ,wolno" powstaje struktura miejska. Bardziej zaplecze.
Do moderacji
Odpowiedz
0
0