Dla dofinansowania trzeba też doinwestowania

Pomyślmy na co w Elblągu idą bez sensu pieniądze. A zatem miasto dokłada do parku technologicznego na Modrzewinie, do portu morskiego, do siedzib różnych wydziałów, które czasem nie są używane, jak kamienica na rogu Trybunalskiej i Łączności, ratusza staromiejskiego, kamieniczek na św. Ducha, wydziału komunikacji na dworcu PKS i innych. Dokłada duże pieniądze do nietrafionych inwestycji jak ulice Jana Pawła II albo Wschodnia. Opłaca ekspertyzy i projekty, które potem lądują w biurku albo w koszu. Wydaje pieniądze na jakieś węzły komunikacji, które nic wspólnego nie mają z tą nazwą. Utrzymuję rzeszę urzędników, będąc największym zatrudniającym w Elblągu. Uff, wystarczy ale można by jeszcze dalej pisać bo jest o czym. (Bsp)

Średnio jesteś zorientowany na czym polega budżet miasta. W 100% do wszystkiego się dokłada w wykłada tyle ile z podatków nakapie + deficyt z kredytu jeśli takowy będzie. Wam się wydaje, że po Wróblewskim czarodziej przejmie miasto i wszystko się odmieni. Urząd Miejski nie jest największym pracodawcą w tym mieście jeśli chodzi o skalę zatrudnienia to mit powielany od lat.

Ej, ej... Ale ul. Wschodnia jest potrzebna. W końcu Nad Jarem z cmentarza będę mógł dojechać nie telepiąc się bez sensu przez Bema i centrum miasta.

Zamknięcie ul. Bema przy pętli tramwajowej w ostatnim czasie dosadnie ukazało problemy komunikacyjne tej części miasta. Cały ruch skierował się na Grunwaldzką poprzez ulice Komeńskiego, Sadową, Mickiewicza, Żeromskiego. Gdyby była obwodnica wschodnia to ruch kołowy z dzielnic Nad Jarem, Zawada, Bielany w kierunku wylotu z miasta na Warszawę, ul. Rawską, Grottgera i odwrotnie były skierowany właśnie na tą trasę, a tak... wszystko stało, jeden wielki korek.