Rząd chce wybudować nowy terminal portowy, poza Elblągiem

Oczywiście że pomysł jest świetny ze względów logistycznych i ekonomicznych. Jestem ZA. Zawsze taniej wychodzi n owa inwestycja niz inwestowanie w rozbudowę starej.. Idea rozbudowy portu w Elblągu jest pozbawiona sensu z uwagi na koszty utrzymania toru wodnego i modernizacji samego portu który dziś nie posiada nabrzeża przygotowanego do załadunków i rozładunków towarów masowych ani odpowiednich magazynów.

Serio? A ten nowy port w Peklewie przeciez trzeba zbudowac od podstaw, poglebic tor od podstaw i rowniez utrzymywac. Do tego, ktoredy z peklewa transportowac? Potrzeba nowych drog, modernizacji torow kolejowych, insfranstruktury, To wszystko trzeba utrzymywac. Takze prosze bajek nie opowiadac.

Parking dla TiRów przy Radomskiej nie ma i nigdy mieć nie będzie: bocznicy kolejowej, sensownej infrastruktury drogowej i miejsca na rozbudowę. Może mieć po wydaniu około 100 tłuściutkich milionów: drogę wodną z obrotnicą. Czy miasto REALNIE nie ma innych potrzeb niż port miejski usiłujący konkurować z jednostkami silniejszymi gospodarczo pod każdym względem ?Czy kapitanowie statków będą zainteresowani wchodzeniem do portu wyjątkowo trudną drogą wodną jaką jest rzeka Elbląg, gdzie bez pomocy holowników mogą wejść jedynie barki rzeczne ? Jak władze PME sp. z o. o.sobie wyobrażają przeładunki masowe na parkingu dla TiRów, bo dziś już wiadomo, że lukratywnych kontenerów nikt po dobroci nie odda. Zwłaszcza teraz, gdy port gdyński już zaczyna rozbudowę terminali w tym kontenerowego.

@Ferdek.Schichau - A czy WIESZ gdzie jest Pęklewo? Wiesz coś o drodze 503? A tory kolejowe nad Zalewem Wiślanym są Ci znane? I Ty posądzasz kogoś o troling?

@7* - Ta droga absolutnie nie nadaje sie, by masowo jezdzily tam tiry! Kolej nazdzalewowa, wymaga remontu, jak nie calych nowych odcinkow z rozjadami bocznicami

@GłębokaMyśl - Droga do Elblaga za tlusciutkie kilkaset milionow jestr wlasnie prostowana, porzerzana i poglebiana, takze z tymi holownikami to przesada. Co do reszty- tak - miasto nie poradzi z tym sobie, bo potrzebe KASY. Dlatego, aby Elblag na tym skorzystal, a nie wlodarze UM, port powinien byc upanstwiony i to jak najszybciej.

@GłębokaMyśl - Wejscie do portu zalezy od armatora lub wlasciciela ladunku. Kapitan obecnie jest sekretarka na statku. Nawet jesli barki maja wchodzic do portu w Elblagu, to rozwoj tego portu i infrastruktury ma wiecej sensu niz budowa nowego w Peklewie czy Tolkmicku. Po rzece nawigacja zajmuja sie piloci. Holowniki nie zawsze sa potrzebne do zeglugi po rzece.