Zmiany w komunikacji kolejowej z Olsztyna do Elbląga

Województwo warmińsko-mazurskie żałuje pieniędzy na remont Kolei Nadzalewowej. A na : zrobienie nowych przystanków kolejowych w Olsztynie, wybudowanie nowego dworca Olsztyn Gł. , Remont trasy Olsztyn -Braniewo, remont trasy Olsztyn -Ilawa-Dziadowo, remont trasy Olsztyn -Olsztynek, remont trasy Olsztyn -Pisz-Ełk, remont trasy Olsztyn -Giżycko-Ełk, remont trasy Olsztyn -Mrągowo-Ełk to jakoś województwo warmińsko-mazurskie pieniędzy nie żałuje.

Olsztyn Mrągowo Mikołajki Ełk nie ma, a szkoda. Taki stan rzeczy wynika z faktu, że całym szefem kolei w kraju jest facet z Korsz. Po wtóre, stamtąd pochodzą i dojeżdżają do pracy w Olsztynie i Ełku dyrektorzy, kierownicy itd. Korsze- centrum dowodzenia. Tylko w Polsce takie jajca.

Właśnie po to zlilwidowano kolej nadzalewową, zeby pociągi z Rosji a właściwie chińska transazjatycka linia mogła przewozić towary przez Olsztyn do Gdańska I na południe kraju, pomijając Elbląg. Każde dziecko wie, że z Kaliningradu do Gdańska przez Elbląg to najkrótsza droga tranzytowa towarów, każde, ale nie bezradni w ratuszu, którzy pozbawiają miasto wpływów z tranzytu a tym samy jego rozwoju.

Przecież to nie "województwo żałuje", tylko bardzo konkretni ludzie w zarządzie województwa warmińsko-mazurskiego i sejmiku samorządowego tegoż, o bardzo konkretnych afiliacjach politycznych (PO-PSL), PO części z naszego miasta w dodatku, są od samego POczątku swojej obecności w tych organach przeciwni tej inwestycji publicznej i wyremontowaniu szlaku Kolei Nadzalewowej ze środków unijnych. Wiadomo również dlaczego tak się dzieje - ano dlatego, że taki stan badziewia i rozkładu POzwala im oraz ich POdejrzanym KOleżkom żerować na okolicznej ludności np. w sprawach transportowych, patodeweloperskich czy... politycznych. Czas najwyższy skończyć z tą oczywistą patologią i wprowadzić Polskę w XXI wiek. [Nie, dzięki styropianowym badziewiakom jurgieltniczym, od ponad już 30 lat przy korycie, bynajmniej tam jeszcze nie jesteśmy... ] #KoniecEryDziadocenu