Co dalej z koleją nadzalewową?

Ta kolej to nie jak droga z kraweznikami i nic więcej: I, Modernizacja zalezy od decyzji samorządów regionu- można pozyskać środki europejskie (dobrze opracowana nfrastruktura to m. n. : 1 pomieszczeniai biznesowe pod najem, 2 zintegrowany system teleinformatyczny obsługi z możliwością odpłatnego udostepniania innych usług 3 elektriniczne miejsca reklamowe w plenerze etc) II. Konkurs na operatorow w ktorym moga byc przewoźnicy publiczno/prywatni, To przede wszystkim TABOR : 1 sporządzenie badań marketingowych w zakresie wagonow multimedialnych, hotelowych 2.organizacja imprez kulturalnych, wystaw, i wycieczek po lokomotywie i na stacji u "sterowniczek"ruchem kolejowym, 3 prowadzenie kateringu przez dostawców zewnetrznych w pociągu

@prospekt - Doskonały plan. Startuj po środki europejskie. GM trzyma kciuki za twój niebywały sukces, który w żadnym wypadku nie przerodzi się w porażkę o epickich rozmiarach i długi, których jeszcze twoje wnuki spłacić nie zdołają. .. Środki, które pożyczy państwo na realizację tego błyskotliwego pomysłu też będą oddawały twoje wnuki pijąc twoje zdrowie jako jednego z współautorów ich zadłużenia. .. Zwłaszcza wagony sypialne i z miejscami hotelowymi są niezbędne do pokonania tej długiej trasy we względnym komforcie. ..