Jestem za, bo nie przeciw (copiątkowy felieton Marii Kasprzyckiej)

Jest jeden problem z tym wpływaniem jachtami morskimi na Zalew Wiślany. .. głębokość Zalewu Wiślanego i zanurzenie jachtów morskich zazwyczaj ze sobą kolidują. .. Rodzi się pytanie, co dziś przeszkadza prężnemu rozwojowi komunikacji taksówek wodnych na Zalewie Wiślanym pomiędzy Mierzeją i Fromborkiem ? Brak zainteresowania turystów. .. Kolej nadzalewowa. .. kolejne 500 000 000 PLN wywalone do śmietnika. Na torowisku kolei nadzalewowej powinna powstać ścieżka rowerowa. Bałaby to perła widokowa w skali kraju, a popularność ścieżki wzdłuż ulicy Fromborskiej bardzo dobrze wróży takiemu przedsięwzięciu, które na dodatek promuje zdrowy tryb wypoczynku i pozwala na dotarcie do Fromborka rowerem przy minimalnym wysiłku, bo bez konieczności podjazdów pod górki Wysoczyzny. .. o kosztach przebudowy w stosunku do kolei nie wspominam, bo to pewnie coś koło 25%. .. Szansą dla regionu byłoby mądre zainwestowanie wspomnianych 2 700 000 000 PLN. Nie ich trwonienie na mrzonki o potędze.

@GłębokaMyśl - Ścieżka rowerowa też jest świetnym pomysłem. Najlepiej z możliwością wypożyczania rowerów na jednym końcu i zwrotu na drugim. Super sprawdza się to w Hiszpanii. Dużo ludzi spaceruje i jeździ rowerami po starych szlakach kolejowych. Są to bardzo popularne trasy.

@Maria Kasprzycka - Ten szlak miałby same zalety. Łatwość poruszania się, bo brak górek. Skalowalność wysiłku, bo miejsc, gdzie można z niego zjechać jest bardzo dużo. Możliwość wypożyczenia roweru, a jeszcze elektrycznego i oddania go w jednym z kilku punktów, Suchacz, Kadyny, Tolkmicko czy Frombork to właściwie gwarantowany sukces dla turystyki rowerowej w regionie. .. Ale na takie inicjatywy władza nie ma pieniędzy, bo teraz w modzie są wielkie budowy socjalizmu. jedną pozwoliłam sobie zaproponować w odrębnym wątku. ..

@GłębokaMyśl - Do trasy rowerowo-pieszej w oparciu o torowisko kolejki, dodał bym wieże obserwacyjne i czatownie dla amatorów obserwacji ptaków. Bogactwem w tym zakresie naprawdę możemy się pochwalić. A może czasami fokę da się wypatrzeć. Zacząć można od umieszczenia kamer w ciekawych gniazdach i śledzenie ich w necie. A trasa ta służyła by też mieszkańcom do bezpiecznego poruszania pieszego. Bo do Rubna, Jagodna i Nowakowa trzeba iść razem z samochodami.