Wybrany wątek opinii

Ostatnio Niemcy robili badania i wyszło im, że stary diesel jest bardziej ekologiczny od nowego, a maly silnik benzynowy od elektrycznego, nowe samochody mają żywotność ok 10 lat są zrobione ze słabszej jakości materiałów jak te stare, ile trzeba zużyć ennergii i wydzielić co2, zeby zbudować baterię samochodu elektrycznego, a ile kosztują naprawy częstsze silników wysilonych o małej pojemności, jaki jest sens budowania filtrów dpf, które przy jezdzie miejskiej się zapychaja i trzeba jechać na drogę ekspresowa i wypalać tam sądzę przez 40 minut ile kosztuje produkcja i dostarczanie i konfekcjonowanie adblue i ile kosztuje produkcja dpf i wydobycie metali do produkji dpf i instalacji adBlue albo SCR?
Zen (2019.09.11)
Co za bzdury. Chyba za dużo wziewow z rury. Może to badania Koreańczyków Północnych?
(2019.09.14)
Tak oczywiście. Stary, z mechaniczną pompą, zasilany biodieslem. Wszystkie zasilane pompą elektryczną, po przejechaniu kilkuset tysięcy kilometrów trują ma na potęgę.
(2019.09.14)
Powrót do komentarzy