Bruksela żąda spotkania w sprawie przekopu

Pan profesor ma rację, ale kto by go tam słuchał. Nie trzeba zresztą być profesorem, żeby dojść do tego samego wniosku. W sytuacji gdy nową siódemką jest rzut beretem do głębokowodnych i nieprzeciążonych portów w Trójmieście, to tylko idiota chciałby korzystać z portu w Elblągu. Ale suweren wie lepiej.

@KatNaIdiotów - Oto dwa artykuły z tej samej gazety. .. ..

Detale wielkogabarytowe tez chcesz 7demka wozic? Pamietasz jak laweta 120tonowa sie rozkraczyla i sciagano dzwig ze szczecina? Co jak co ale ty jako tubylec powinienec takie rzeczy wiedziec.

KatnaIdiotów. A jak będziesz woził ponadgabarytowe turbiny i filtry przemysłowe co ważą po kilkaset ton 7? A przekłanie i odlewy, a elementy wiatraków? A poza tym ciekawe jak ten Pan Profesor to wyliczył, mówi o przeładunkach o wzroście do miliona ton, a co jak będzie nie milin ton za 20-30 lat ale np 1,2 mln, albo 1,5 mln? No i jeszcze 1 kwestia- Pan Profesor nie uwzględnił w swoich obliczeniach pasażerów statków wycieczkowych, a to przecież teraz jest rocznie ok 30 tys osób, kiedyś było znacznie więcej jak nie było blokad Zalewu, 40-50 tysięcy, na każdego pasażera jest opłata portowa, a przecież są też inne porty i przystanie na Zalewie i tam też pobierają opłaty za jachty czy Pan Profesor uwzględnił te dane? Już wczoraj Wójt Gminy Sztutowo mówił na WP, że przekop skróci drogę na Zatokę Gdańską rybakom z Kątów Rybackich o 6 godzin- to już oszczędność paliwa i płac dla załogi. Wójt też powiedział, że dookoła przekopu powstanie infrastruktura gastronomiczna, noclegowa, handlowa i parking czy Pan Profesor też to uwzględnił? Bo ten interes też ma działać tylko dzięki przekopowi? Skąd Pan Profesor wie jak i czy zwiększy się ruch na Zalewie jachtami?

@Gienek - Ano będę woził przez cieśninę Piławską, która jest otwarta dla polskich jednostek pływających. Takich dużych elementów jest kilka w roku i nie ma problemu żeby je tamtędy wywieźć, o ile nie da się tego zrobić na podczołgówce. Na niemieckich autostradach często można spotkać elementy wiatraków i nikt z tego powodu nie kopie kanału.

@KatNaIdiotów - i ruszył konwój setek ciężarówek, a może tysiące po nowej ''7''i za chwilę po ''7'' już widzę jak się ''katujesz'' jadąc za takim konwojem, transport wodą zawsze był opłacalny, no i ekolodzy będą zadowoleni