Wybrany wątek opinii
@Gienek - No tak Braniewo miastem przemysłowym, transport wodny śródlądowy w Polsce bez floty (barki, pchacze, lodołamacze), którą specjalnie trzeba rozbudować, nie pogłębiana Wisła i Odra na których prawie żadnych barek (w tym roku na Odrze nawet promy rzeczne pozamykane - susza). Tu Holandia zapomnij, rozbudowa i konserwacja kolejnych wodnych połączeń to następne miliardy, et cetera. Sam rozumiesz, że to nie tylko a port chodzi. A gdzie jeszcze cele strategiczne. Pożyjemy zobaczymy. Ale mnie nie przekonasz. Dalej uważam, że ten przekop to tylko gilgotanie przed kolejnymi wyborami, a była to już trzecia demonstracja chęci budowy. No ale zobaczymy za dziesięć lat. Pozdrawiam.
Do moderacji
Odpowiedz
3
3
Nie jest przemysłowym, ale ma duży browary do którego remontu tanki wieźli drogą wodną, ma też kolejowy terminal przeładunkowy i można coś stamtąd przewozić wodą na małą skalę- taki nieduży dodatek do portu w Elblągu. Przecież w Elblągu są pchacze jak ,, Koziorożec'' i barki dodatkowo są też barki motorowe jak ,,Krystyna'' pływa Tanais, Anita Biała Flota Kanału Elbląskiego i Elwinag, czasami przyplywają wycieczkowce zagraniczne jak ,,Johannes Brahms'', a w tej chwili mówimy o Elblągu i przekopie, a nie o Wiśle czy Odrze. Dodatkowo przecież koryto rzeki i tak musi być pogłębiane bo inaczej zalałaby Elbląg, bez względu na to czy jest przekop czy nie, więc lepiej będzie jak go zrobią i będzie pływać więcej jednostek jak teraz.
Do moderacji
Odpowiedz
3
2