Zgłaszanie opinii do moderacji

Z punktu szlaku żeglownego wspomniane mosty zewnętrzne mają swój określony prześwit nad lustrem wody. Każdy jacht - lub większy jacht motorowy płynący z Elbląga w stronę pochylni na pojezierze Iławsko - Ostródzkie i tak musi w przypadku jachtu żaglowego mieć położony maszt, a w przypadku jachtu motorowego lub nawet statków turystycznych Żeglugi Ostródzkiej wysokość całkowita nie może przekraczać wysokości dalszych kamiennych mostów na szlaku Kanału Elbląskiego. (Dlatego na statkach Żeglugi Ostródzkiej również kładzie się maszty). Skoro już doszło do tej inwestycji i poszło na nią kupę pieniędzy to chociaż spróbujmy zrobić z tego coś więcej niż jest teraz bo nie ma za wiele. Mosty są, czasami się je otwiera i tyle. Dlatego nie krytykujmy dobrych pomysłów. Dla tych co nie pamiętają, lub wtedy jeszcze byli mali przypominam że Most Unii Europejskiej stał około dwóch lat jako most donikąd. Zbudowano przęsła nad rzeka, a infrastruktura drogowa kończyła się na ul. Browarnej i Nowodworskiej trzeba było doczekać się inwestycji z Unii Europejskiej żeby miało to racje bytu. Dlatego promujmy to co mamy a nie narzekajmy. Pozdrawiam.

Marcin.M