Zgłaszanie opinii do moderacji

Może należałoby zacząć od wyboru załóg zajmujących się utrzymaniem dróg. .. Na chwilę obecną zwraca się tylko uwagę na koszty, wynajmuje firmy, której pracownicy nie mają doświadczenia. Sam zajmuję się utrzymywanie lotniska w stanie pełnej gotowości i u nas nie ma możliwości dopuszczenia do warstwy sniegu, śliskiej nawierzchni itd. Maksymalnie po 4 godzinach po zaprzestaniu opadów mamy czysty asfalt i to bez stosowania niewiadomej liczby sprzętu i środków odladzających. Kluczem do tego jest po prostu zgranie zespołu i jego pracowitość, a nie siedzenie na 4 literach i czekanie na koniec zmiany, kiedy ja ide do domu, a następny niech się martwi. Na chwilę obecną widzę dwa rozwiązania problemu. .. Albo utrzymaniem dróg zajmie się odpowiedzialna (a nie najtańsza) firma, albo obciążać odpowiedzialnego za utrzymanie danej drogi wysokimi karami za niedotrzymanie zobowiązania.

tr18