Zgłaszanie opinii do moderacji

Wariant Szkarpawy był badany i okazał si e znacznie droższy /m. in. konieczność przebudowy dwóch sluz oraz znacznie większych prac pgłębiarskich/. Ponadto nie daje on możliwości ruchu całorocznego. W skrocie to jest tak: albo Elbląg chce mieć port morski, a wtedy kanał jest niezbędny dla jego rozwoju, albo nie. Co do Kontrolera 8 to nie wiem jakiego doktora jest salonką /ja mam tytuł profesora od 20 lat, a i tak gen. Jaruzelski zastanawial się lat 10/. Z mojej wiedzy wynika też, że jednak jakichś kłusowników złapal. Obecnie jest to jednak zadanie innych służb, a Kontroler jest od bezpieczeństwa żeglugi. K. Luks