UWAGA!
[X]Zgłaszanie opinii do moderacji
Szanowny Pan KrzysztofNiedźwiecki myli Pan pojęcia wielkość maksymalnego zanurzenie jednostki z wielkością minimalnego zanurzenia zapewniającego stateczność jednostki. Na zdjęciu w artykule pokazana jest brązowym kolorem linia wodne- maksymalnego zanurzenia- jak widać statek wpływał nie pod maksymalnym zanurzeniem. , nie można powiedzieć, że głębokość toru w Gdyni jest większa od maksymalnego zanurzenia wpływającego statku, ponieważ wpływał nie pod pełnym obciążeniem- zanurzeniem. Tak samo na wszystkich widokówkach filmach, można zauważyć, że duże statki stojące przy nabrzeżu w Elblągu linia wodna statku jest wysoko ponad lustrem wody. Szanowny Panie jedynym dokumentem stwierdzającym głębokość toru wodne są dzienniki budowy tego toru, może się z nimi Pan zapoznać w Archiwum Państwowym w Gdańsku. Sygnatury akt każdemu chętnie prześlę. Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
Jerzy Kulas