Zgłaszanie opinii do moderacji

Produkcja elbląska. Między innymi: Promy ro-ro : „ Friedrich Franz IV” zbudowany w latach 1901 / 02 przez Schichau Elbing dla dyrekcji kolei w Schwerin. Kursował między Warnemünde i Gjedser. Długość 87 m, zanurzenie 3,66 m. Prędkość 14 w. Prom kolejowy „ Mecklenburg” dla dyrekcji kolei w Schwerin. Zbudowany przez F. Schichau, Elbing-Danzig. Długość 86 m, szerokość 14 m, zanurzenie 4,12 m. Prędkość 13,5 w. Przeznaczony na połączenie Warnemünde – Gjedser. Duński prom kolejowy „ Princesce Alexandrine” . Zbudowany przez F. Schichau Elbing. Długość 87 m, szerokość 18,75 m, zanurzenie 3,66 m. Prędkość 14 w. Ostatni (1925 r. ) i największy prom kolejowy zbudowany w Elblągu przez Schichau – „ Schwerin” . W 1944 r. uszkodzony w Rostocku przez bomby, spalił się. Na tej widokówce wysłanej w 1918 r. nazwa promu nie jest widoczna. Chodzi tutaj o jeden z 4 promów zbudowanych w latach 1877 do 1892 dla Dänische Staats-Eisenbahn, Kopenhagen przez F. Schichau Elbing. Były to „ Fredericia” , „ Hjalmar” , „ Ingeborg” i „ Princesce Alexandrin” . Widokówkę wysłał 15.10.1918 r. jako pocztę polową do Berlina, pilot Kurt Neff (12 korpus) ze szkoły lotniczej Elbing. Dodatkowo: Torpedowce typu Elbing np T-35,czy U-boty.

KrzysztofNiedźwiecki