Zgłaszanie opinii do moderacji

Mój pomysł na komunikację elbląską: 1) Poprowadzić tramwaj na Zawadę poprzez linię okrężną i odnogę od Płk. Dąbka 2) Tramwaj na Próchnik - przydałby się, ponieważ na Próchnik dojeżdża tylko 1 linia autobusowa i w takiej samej częstotliwości co na Zawodzie. 3) Stworzenie linii Z od pętli na Obrońców Pokoju do pętli na Saperów przez 1.Maja, z zabytkowym taborem - jako propozycja odciążenia ruchu tramwajowego na 1.Maja (za wyjątkiem sytuacji wyjątkowych). 4) Dopiero tutaj linie na Grota, Armii Krajowej i 12.Lutego. 5) Linia na Zawodzie (wymaga poprowadzenia torów przez Stary Rynek i Studzienną, sugerowana pętla w ok. salonu FIAT-a; jedyne nowoczesne tramwaje przejeżdżające przez 1.Maja w normalnych sytuacjach). 6) Tramwaj na Gronowo Górne - niewiele linii autobusowych, a jednak coś jest (nowa sypialnia Elbląga, fabryki meblarskie i liceum plastyczne). 7) Stworzenie Elbląskiej SKM z 2 trasami: T1 Malbork Kałdowo (co ok. 1,5 godz. Tczew) - ELBLĄG - Bogaczewo - Braniewo, T2 Pasłęk (co ok. 1,5 godz. Morąg Kolonia) - ELBLĄG - Elbląg Zdrój - Braniewo; można stworzyć jeszcze 3 przystanki (Elbląg Raczki [okolice przejazdu drogowego przy drodze do Raczek], Elbląg Zawada [ok. skrzyżowania Mazurska/Odrodzenia] i Elbląg Gronowo [ok. skrzyżowania Elbląg Wschód]), reszta przystanków istnieje (wystarczy wydzierżawić tory od PLK). 8) Przedłużenie do Elbląga linii SKM Sprinter Słupsk-3miasto-Tczew - w wypadku niepowodzenia rozwiązania 7)

prawdziwy socjalliberał