Zgłaszanie opinii do moderacji

Proste pytania. 1) Jaki jest roczny przewidywany koszt utrzymania torów i całej infrastruktury na trasie od A do B ? - i mamy „ K” koszt. 2) Planowana ilość osób w stosunku rocznym korzystająca z kolei ? (aktualnie dwa autobusy na krzyż z zapotrzebowaniem sobie radzą). Odpowiedź na te dwa pytania pozwoli na ocenę rentowności przedsięwzięcia. Wg zasady - ilość biletów razy cena biletu stanowi „ P” przychód - umożliwiający wygenerowanie zysku zgodnie z abecadłem Przychód – Koszt =Zysk. Nie sadzę, żeby ktoś tego abecadła nie znał. Nie sądzę żeby ktoś wierzył w rentowność tej kolei. Sądzę, że po przejęciu przez Samorządy losy tych terenów mogą być całkiem inne i czasami mam wrażenie, że właśnie o to chodzi w tym wszystkim. Ewentualnie o drobne datki za różne wstępne analizy i zabawę w sympozja. A marzyciele ? Taki ich zawód.

Prowokato