UWAGA!

[X]

Zgłaszanie opinii do moderacji

No widzicie Państwo jaka sprawna firma. Sami zorganizowali transport (bez odpowiednich zezwoleń), sami podstawili naczepę, która się złamała, sami przysłali swój dźwig aż ze Szczecina, sami posprzątali cały bałaga i sami dostaną odszkodowanie od ubezpieczyciela. Nie ma co mówić Wash & go, a naszych drogach dalej nie będzie można legalnie jeżdzić z ciężarami ponad 60 ton. GDDKiA zamiast zakazywać wszystkiego powinna ugdodnić tabelę opłat za przewozy z przekroczonymi naciskami na odpowiednim poziomie, który by odzwierciedlał faktyczne "zużycie" drogi i jednocześnie nie odbiegał od poziomów opłat stosowanych u naszych sąsiadów w Europie (nasi urzędnicy mają talent do takich działań). Wtedy prawdopodobnie przewoźnicy na swoich wnioskach zaczęliby pokazywać faktyczne wagi przewożonych towarów zamiast odwalać "lewiznę" i wszyscy byliby zadowoleni. Oczywiście takich wypadków i tak nie dałoby sie uniknąć, ale przynajmniej byłaby jakaś prawidłowa kontrola i ewidencja tych przewozów.

Fan

Anuluj