Zgłaszanie opinii do moderacji

Szanowny Pan AborygenMiejscowy gratuluję trafnej oceny istniejącej infrastruktury a z nią związanymi zapachami. Szanowny Panie przytoczę teraz jeszcze jedną informację Zarządzenie Nr 4 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 16 kwietnia 2007 r/ "Wielkość statków wchodzących do portu Elbląg nie może przekraczać 85 m długości i 2 m zanurzenia. Podane wielkość zanurzenia odnosi się do średniego stanu wody i może ulec czasowym ograniczeniom" Przepis ten po raz pierwszy od wojny określa o jakim zanurzeniu mogą wpływać statki do portu w Elblągu. Szanowni Państwo to jest powód dlaczego nie pływają barki rosyjskie do portu w Elblągu ponieważ nie ma pewności wpłynięcia do takiego portu. Mowa o blokadzie przez Rosjan polskiej bandery po rosyjskiej stronie zalewu jest zwykłym oszustwem lokalnej władzy, ponieważ nigdy nie pływały na tej trasie polskie barki, nie mają uprawnień pływania po wodach morskich. Rozwój Elbląga jako miasta portowego może sie odbywać tylko po przywróceniu Zatoce Elbląskiej charakteru portu dla barek w handlu z Rosją.To założenie ma decydujący wpływ na charakter Modrzewiny. Więcej na stronie rafzen.pl Jerzy Kulas

Jerzy Kulas