Zgłaszanie opinii do moderacji

"Głos rozsądku" - uzmysłów sobie, że Halex robił roczne przeładunki rzędu 8-12% tego co obecnie można byłoby w ciagu roku robić w porcie - czytaj przeładunki kruszywa z Obwodu Kalingradzkiego - materiału pilnie potrzebnego m.in. do budowy autostrad. A jak wiesz takie dwie buduje się w okolicy (Elbląg-Kaliningrad) i A-1 k. Tczewa. Daleko zaawansowane rozmowy na ten temat (tj. importu kruszywa) już zostały zrealizowane, wystarczy postawić dosłowną "kropkę nad i". A głebokość toru wodnego - pływały nim kiedyś torpedowce ze stoczni Schichau, parowce handlowe i pasażerskie itd. I jak dobrze wiesz - do transportu towarowego używane są barki płaskodenne i tu głębokość toru nie jest aż tak bardzo istotna. Podobne barki pływają m.in. po Odrze.

d.c.t.c.w.