Zgłaszanie opinii do moderacji

Każda spółka kupi i nowe, i używane wozy. Najmłodsze i najlepsze autobusy ma PKA; nowe to: 6 sztuk Volvo B10L z Berlina (rocznik 1999), fotka: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-140475.html do tego będą jeszcze nowe Jelcze. Niestety do kasacji poszły ostatnie, popularne niegdyś Jelcze PR110M http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-140466.html :( Druga spółka, PKS, również zakupiła Volvo z Berlina, ale tylko 2 sztuki, do tego dwa Many NL202 jeżdżące wcześniej w Austrii: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-141879.html Teraz kupują Solbusy - straszne dziadostwo, niby "dobre bo polskie" jednak w tym wypadku to nie działa; fotka: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-142322.html ALP zakupił najbardziej zdezelowane autobusy w całej Szwecji, Volvo B10L CNG z 1996 i 1997 roku, z pierwszą wersją napędu CNG a zatem z chorobami wieku dziecięcego; de facto były już one przeznaczone do kasacji, proponuję zajrzeć tutaj: http://www.szwedzkakolej.home.pl/inne/zlom/zlom.html albo poczytać komentarze pod tymi zdjęciami: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=2415&ticket=178&nr=813, najlepszy jest ten - "I hope that nobody will buy that junk. Their top speed is about 30-40 km/h, gearboxes don't work properly, most of them have poor brakes." :) BTW, te wozy mają nieprzepisową szerokość i jeśli ktoś je zarejestruje w Polsce, złamie prawo. To chyba tyle, jeśli coś źle napisałem to sprostujcie. :)

focista