Zgłaszanie opinii do moderacji

Inwestowanie w rozwój komunikacji tramwajowej, jest inwestowaniem w ochronę środowiska. Środowiska wewnątrz miejskiego. Gwałtowny rozwój motoryzacji, już dawno na zachodzie Europy spowodował, iż w aglomeracjach miejskich odchodzi się od komunikacji zbiorowej opartej na trakcji autobusowej. Vide Paryż, Monachium, Berlin, Sztokholm. To tylko te większe miasta. Autobusy w dzisiejszych czasach to ewidentne zawalidrogi. Częściowe wyeliminowanie ich w Elblągu z ciągu ulicy Płk. Dąbka wyraźnie spowodowało szybkość jazdy pojazdów indywidualnych. A powód powolnej jazdy elbląskich tramwajów? Bardzo prozaiczny: względy bezpieczeństwa. Cała seria wypadków spowodowanych przez pieszych (idzie gamoń i nie patrzy gdzie idzie), spowodowały wydanie zarządzenia o ograniczonej prędkości wozów tramwajowych np. między innymi, na przejściu koło pasażu na ul. 3 Maja oraz przy rynku na ul. Płk. Dąbka. A elektrownie, które są opalane węglem kamiennym, przy obecnym zastosowaniu wszelakich form zabezpieczeń, wydzielają spaliny mniej toksyczne niż silnik spalinowy napędzany benzyną. A wiadomo przecież, że istnieją elektrownie nie tylko opalane węglem kamiennym. Tak więc Panowie ANALITYK i INŻYNIEREK, gdyby zastosować wasze propozycje, to zadusiłoby nas spalinami z tych wszystkich szrotów jakimi jeździcie, razem z Waszymi analitycznymi mózgami.

wielbiciel słoniny