Zgłaszanie opinii do moderacji

Dokładnie chodziło o pakiet kontrolny akcji, 51%. Dawałoby to rządowi prawo do zarządzania portem z głosem decydującym. Sam port dzięki temu uzyskałby identyczną sytuację prawną jak porty w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu mają od wielu lat i dzięki temu rozwijają się znakomicie.