Zgłaszanie opinii do moderacji

@Czerwony to chory - Właśnie ekonomia się kłania. Kilometr torów w terenie o standardowej trudności (a tam chodziłoby o wykonanie torów na starych szlakach) to koszt około 30 mln zł / km. To niech 150mln poszłoby na kolej, tranzyt Braniewo - Elbląg i zostaje kolejne 100mln. Silosy o pojemności 6000ton za 250mln, przecież tu NIK powinien na sygnałach jechać w trybie pilnym na kontrolę finansową.