Zgłaszanie opinii do moderacji

Polonia w Harbinie powstała w związku z decyzją władz Rosji o budowie linii kolejowej do Władywostoku, a najkrótsza trasa prowadziła przez Mandżurię. Prace rozpoczęto w 1897 roku, a pierwszy pociąg pojechał w 1903 roku. Projektantem linii był inżynier Stanisław Kierbedź, bratanek też Stanisława, budowniczego słynnego mostu kratowego w Warszawie. Decyzją Siergieja Witte ministra, a potem premiera Rosji, całością prac kierował Adam Szydlowski, który zaprojektował też rozwój wsi Harbin. W 1917 roku już jako miasto zamieszkiwało tam 100 tysięcy osób 33 narodowości, a najwięcej Polaków. W 1935 roku, już ZSRR, sprzedało linię Japonii, która od 1932 roku utworzyła w Mandżurii zależne od nich państwo Mandżuko. W dniu 20 sierpnia 1945 roku miasto zdobyła Armia Czerwona w ramach operacji w wojnie z Japonią. W kwietniu 1946 roku miasto i tereny Mandżurii ZSRR przekazało Chińskiej Republice Ludowej. Obecnie Harbin liczy ponad 5 milionów mieszkańców. Polonia w Harbinie była aktywna, posiadała własną prasę i szkolnictwo, w tym Liceum im. Henryka Sienkiewicza, którego absolwentem był m. in. znany pisarz Teodor Parnicki.

Potomek z H.