Zgłaszanie opinii do moderacji

Na chłopski rozum i bez studium łatwo policzyć ile kursów TIR-ów o ładowności 45ton musi zabezpieczyć wywóz 3 milionów ton towarów. Ponad 66 tys. rocznie. Konieczność budowy infrastruktury drogowej jest raczej oczywista. Jeżeli dystrybucja odbywać się będzie koleją to łatwo policzyć ile kursów pociągów o ładowności 3,6 tys. ton musi wyjechać z towarem, żeby wywieźć 3 miliony ton towarów. Ponad 800 pociągów rocznie - klika dziennie maksymalnie załadowanych. Konieczność modernizacji/budowy linii kolejowych i zmiany rozkładów jazdy pociągów osobowych PKP wydaje się oczywista. Jeżeli wywozimy TIR-ami i koleją, to jest do zrobienia jedno i drugie. Nikt z rządzących o tych normalnych praktycznych problemach z dalszą dystrybucją nie mówi. Dlaczego? Nie mówią bo wiedzą, że IV Port RP i miliony ton to bajka dla dzbanów.

Cz