Zgłaszanie opinii do moderacji

Nadzieja w tym, że p. Wróblewski rozumie że sam nie jest w stanie niczego sfinansować w porcie. Nawet wyremontować, a właściwie to zbudować, kilkuset metrów ulicy dojazdowej do kapitanatu która wygląda jak bezpośrednio po wojnie. Może też już że auważył, że każdy z czterech największych i najlepiej prosperujących portów w Polsce, Gdańsk, Gdynia, Szczecin i Świnoujście to spółki miast i Skarbu Państwa. Może więc przestanie się upierać przy porcie komunalnym, na który Elbląga po prostu nie stać.