Zgłaszanie opinii do moderacji

@RobertKoliński - Prezentuje pan poglądy, których nie da się obronić. Zapadła decyzja o przebudowie linii kolejowej do Braniewa przez Bogaczewo. Trudno odmówić tej decyzji racji i sensu ponieważ ta linia jest przyzwoicie skomunikowana z resztą sieci kolejowej. Kolej nadzalewowa to relikt przeszłości, która już nie powróci, bo jest bajońsko droga 470 000 000 PLN to koszt jej reaktywacji. GM nie twierdzi, że transport publiczny nie jest potrzebny. Jednak przy tej skali środków można połączyć przyjemne z pożytecznym. Zamiast kolei zbudować ścieżkę rowerową, która będzie jedną z najatrakcyjniejszych w Polsce północnej i dodatkowo ustanowić połączenie miejskich autobusów w wersji elektrycznej by mieszkańcy mieli wygodny i ekologiczny środek transportu.

GłębokaMyśl