Zgłaszanie opinii do moderacji

Kilka zbiorczych odpowiedzi na wątki poruszone w komentarzach. 1.Inwestycją są zainteresowane samorządy Braniewa i Fromborka, mniejsze zaś samorządy wystarczyło zaprosić do wspólnej grupy inicjatywnej. Przedsiębiorcy też są zainteresowani tą linią kolejową, czego przykładem wyremontowana niedawno rampa kolejowa przez firmę lokalnego potentata meblowego; 2.Linia jest jak najbardziej rentowna, wystarczyłoby jedynie kilka działań zachęcająco-zniechęcających ze strony samorządu, aby potoki pasażerskie z prywaciarskich busów i samochodów prywatnych przenieść na tory. 3.Współpracą transportową są zainteresowane zarówno Pomorska Kolej Metropolitalna, jak również warmińsko-mazurskie POLREGIO. 4.Miasto ma do tego to, że a)bez jego inicjatywy inwestycja nie powstanie (co właśnie widzimy w praniu), b)z tych środków można by wyremontować/zbudować całkiem ładną połać miejskiej infrastruktury transportowej i publicznej, czego olsztyński Dworzec Zachodni najlepszym przykładem, c)miejski dworzec Elbląg-Zdrój mógł być świetnym wkładem miejskim w tę inwestycję, który w dodatku zostałby wyremontowany/wybudowany od nowa za pieniądze PKP, (. .. )

RobertKoliński