UWAGA!
[X]lub zarejestruj konto na portElu.
garść obliczeń: Bydgoszcz za trzymiesięczne loty do Krakowa (czyli połączenie podobne odległościowo co z Szyman i dużo krótsze niż Szymany-Monachium), także trzy razy w tygodniu zapłaciła właśnie linii AirSprint (dane zapewne nieoficjalne) 1,5 mln zł. Rocznie dałoby to 6 mln zł. Z Szyman będzie więcej tras i na dłużej, więc załóżmy, że utargowali jedną trzecią ceny, czyli zapłacą 4 mln zł za jedną (dodajmy, KRÓTKĄ) trasę rocznie. Teraz pasażerowie: 33 osoby w samolocie razy 3 loty tygodniowo razy 52 tygodnie w roku daje 5.148 (!) osób rocznie. 4 mln dopłaty podzielić na 5.148 pasażerów daje nam dopłatę do każdego potencjalnego podróżnego w wysokości 777 zł, a i to zakładając pełne obłożenie wszystkich lotów! Tyle właśnie SZACUNKOWO dopłaci szuwarowo-bagienny podatnik do KAŻDEGO biletu w Szymanach. No ale najważniejsze, że olsztyn poleci do Krakowa "od ok. 100 zł", nieważne, że 7 czy 8 razy tyle dopłacą do tego biletu wszyscy mieszczańcy szuwarowo-bagiennego, czyli także elblążanie, których kiedykolwiek skorzysta z tego lotniska może 1%. Ręce opadają. ..
jesiotr