O elbląskich tramwajach wczoraj i dziś

Komentuj korzystając ze swojego nicka. W tym celu Zaloguj się kontem portElu lub Facebooka
lub zarejestruj konto na portElu.

bo trzeba było robić z głową, jak w OLSZTYNIE - zlikwidować na kilkanaście lat stare torowiska, zajezdnie, wybudować nowe ulice a potem ewentualnie na tych ulicach porobić nowe torowiska o rozstawie szyn pasującym do nowych wagonów tramwajowych produkowanych w Polsce. Niestety, w Elblągu ze starego niemieckiego taboru dla proletariatu zrobiono religię. Ohydny ELBLAG ! Hero.